Magyarország egyik legsikeresebb autóversenyzője az aszfaltot hátrahagyva a rali Európa-bajnokság hazai fordulójában bizonyíthat a Rally2-es géposztályban.
A luxusmárkákat felvonultató GT Open sorozaton túl a hétvégén a Hungaroringen versenyzett a jövő csillagjait felkutatni kívánó Formula Regional, illetve a magyar szíveknek oly kedves túraautó-sorozat, többek között Michelisszel és Losonczy Leventével.
Nyolc széria tette tiszteletét múlt hétvégén a Hungaroringen, az esemény legnagyobb győztesei pedig minden kétséget kizáróan a nézők voltak. Szinte egyetlen percig sem volt csend a mogyoródi pályán, a hangzavarhoz pedig szerencsére esemény is társult.
A privát Romeo Ferraris csapat által fejlesztett Alfa - nevéből is kikövetkeztethetően - az ETCR szabályok szerint készült, igazi elektromos aszfaltszaggató. Eredeti Alfa-piros színével és remek formájával egyaránt hódít.
Három modellből, összesen négyféle versenyautót kínál mostantól a Hyundai az ügyfeleknek. A legújabb nem más, mint a teljesen megújult Elantra N TCR 340 lóerős 2,0 literes motorral.
Bár szinte mindenki biztosra vette, hogy a Mazda is TCR versenyautót fog építeni, eddig csak pletyka szinten mozgott az információ. Mostantól viszont már hivatalos, hogy a Mazda3-ból TCR változat készül.
