Manapság szinte minden gyártó sportos álcába öltözteti a legjobban extrázott modelleket, nincs ezzel másképp a Toyota sem. A legtöbb felhasználónak azonban sokkal fontosabb, hogy milyen technika és praktikum lapul a vadabb vonalak és a nagy felnik mögött.
Olyan Corolla kombit mutatunk most, ami már az árlistákon sem szerepel, mert az alapfelszereltségen túl egyáltalán nincs benne semmi, mégis létezik, és egy kicsit fájdalmas.
Van az az élethelyzet, amikor már annak is örülnünk kell, hogy megvan mind a négy henger az autó orrában. A Corolláéban megvan, és a harmatos teljesítményt épp ezzel ellensúlyozza.
Számtalan ponton javítottak a Toyota hibrid rendszerén, látszólag épp ott, ahol volt benne kivetnivaló. Most a Corolla kombiban is szereplő 2,0 literes rendszer igazán jó partner, még nekem is tetszik.
Ismét lehet kombi is a Toyota Corolla. Ráadásul ez az első modell, ami kétféle hibrid hajtáslánccal is választható. A csúcs-csúcs kombi nagyon-nagyon meggyőző.
