Évek óta piszkálja a közönség fantáziáját azzal a Mazda, hogy visszahozza a 2000-es évek elején befejezett forgótárcás motorját, a Wankelt, ehhez egy gyönyörű sportkocsit is rajzoltak, melyből most versenyautó is készült.
Az autóipar egyik legcsodálatosabb fejlesztése a forgótárcsás belsőégésű motor, vagyis a Wankel. Tudod, hogy működik? És azt láttad már, mennyi alkatrészből és hogyan rakják össze?
Közreműködött a márka megalapításában, a Wankel motor kifejlesztésében és ő bólintott rá az első MX-5 gyártására. Yamamoto életét a második világháború tönkretette, majd birodalmat épített.
Bár az RX-8-cal egyelőre nyugdíjba vonult, a Mazda továbbra is hisz a forgótárcsás motorban. A SkyActiv fejlesztése során szerzett tapasztalatok új lendületet adhatnak a továbblépéshez.
Noha a Mazda RX-8 gyártását már befejezték, a szűnni nem akaró, toporzékoló kereslet miatt további 1000 példányt készítenek még belőle - csakis Japánnak.
Remekbe szabott, egyszerűen átlátható, informatív és érdekes oldal mutatja meg, miként működnek a különféle motorok: kétüteműtől az Atkinsonig, Wankeltől a dízelig, és még ezeken is túl.
