KIA CEE’D

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 3.5

Igényes, Focus-mintára készített ötlengőkaros hátsó futóműve nagy kanyarsebességeket enged meg. A fék erős, de a kormányzás túl könnyű. . Kemény tömésű ülései vannak, amelyek hosszú távon kényelmesek. Menet közben halk, csak a benzinesek hangosak autópályán a rövid váltó miatt. Futóműve túl feszes a magyar utakhoz.

Biztonság

Értékelés: 4

Ötcsillagos törésteszt, és a gyerekülésben ülő gyerekekre is nagyon vigyáz. Alapáron csak ABS és két légzsák van, a drágábbakba azonban hat légzsákot (LX-től) és ESP-t (EX-től) is tesznek.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

A benzinesek fogyasztása városban magas. Komoly problémák még nem is ismertek, egyes példányoknál a kormánymű recseghet és a rádió is elromolhat. Kedvező alkatrészárak és szerviz-óradíjak.

Különleges felszereltség

Értékelés: 4

Már a legolcsóbb Cee'd-ben is van klíma, szervokormány, elektromos ablakok, és hifi. A jobban felszereltekből pedig szinte semmi sem hiányzik.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4

Eltalált vezetési pozíció, széles tartományban állítható kormány. A műszerfal áttekinthető, de nem túl fantáziadús, viszont puha anyaggal burkolták. A műanyagok többsége jó minőségű, de zörgés előfordul, és kevés a textilburkolat. Az egyik legtágasabb kompakt autó, a kombi 534 literes csomagterével a legpraktikusabb, bővítés után sík padlót kapunk. Sok rekeszt és pohártartót, USB csatlakozót, és 12 voltos aljzatot is kapunk benne.

Ajánlott motor

Értékelés: 4

Már a 109 lóerős 1,4-essel sem lomha, de a haladáshoz pörgetni kell, és autópályán is nagyon magas fordulaton megy. Jobban illik hozzá az 1,6-os benzines, de a takarékos és nyomatékos 1,6-os dízel a legjobb választás. A kétliteres motorok drágák, és nem is annyival erősebbek.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Tágas utastér, háromféle karosszériaváltozat, stabil futómű, széles motorválaszték, kedvező vételár, hét év garancia.

Negatívumok

Kissé rázós a futóműve, a benzinmotorok nyomatékszegények. A belső tere nem túl fantáziadús, és az ülések sem a legkényelmesebbek.

Történet

2006 Megindul a sorozatgyártás ötajtós és kombi karosszériával
[br]
2007 Bemutatják a háromajtós pro_cee'det
[br]
2008 Motorleállítóval is rendelhető
[br]
2009 Modellfrissítés a kombinál és az ötajtósnál
[br]
2010 Modellfrissítés a pro_cee'dnél

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

2006

Gyártás vége

2012

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Feszes, de biztonságos futómű

Kiemelt pont 2

A kategórián túlmutatóan tágas utastér, igényes kidolgozás

Kiemelt pont 3

Már az alap, 1,4 literes benzinmotor is élénk, igaz, kissé zajos

Kiemelt pont 4

Nagy csomagtér

Sajtófotók