Bemutatkozik az Y-t váltó, a Fiat Punto II alapjaira épített Lancia Ypsilon. A motorkínálat 1,2-es (60 és 80 LE), 16 szelepes 1,4-es (95 LE) benzin-, illetve 1,3-as (70 LE) dízelmotorból állt.

Korszerűsítés, enyhén módosított karosszéria, új motorok: az 1,4-es nyolc szeleppel 77 lóerőt tud, az 1,3-as Multijet dízel 75 és 90 lóerővel választható.

Generációváltás, színre lép a sorozat harmadik tagja, a Fiat 500 alapjain, immáron 3 helyett 5 ajtós karosszériával. Újdonság a kéthengeres TwinAir turbós benzines, és ebben is elérhető a fojtószelep nélküli MultiAir benzinmotor. Az 1.3 Multijet 75 lóerővel nyitja a sort.