VOLKSWAGEN TIGUAN

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 4

A kormányzásra nem lehet panasz, inkább a futómű fog néha fájdalmat okozni, főleg városban tud nagyokat szólni a csatornafedeleken, vagy nagyobb úthibákon, földúton viszont elég ügyesen mozog, sokkal inkább terepre termett, mint elődje. Határozottan kanyarodik, a hétfokozatú DSG még mindig elég jó társ, nem egy élményautó, minden elég ingerszegény, de magabiztos lehet, aki a kormánya mögött ül.

Biztonság

Értékelés: 5

A ma elérhető legtöbb vezetéstámogató rendszert lehet hozzá rendelni, akár állóra is fékez, ha előttünk megállt valaki, vagy tolatásnál keresztben érkezik egy autó. A magas felépítés alapból nagyobb biztonságot ad egy esetleges ütközésnél, mint egy normál személyautó, öt csillagot kapott az Euro NCAP töréstesztjén is.

Különleges felszereltség

Értékelés: 5

Rengeteg extra közül válogathatunk, a leghasznosabbak a holttérfigyelő, a sávtartó elektronika és a ráfutásgátló asszisztens, ami a hátunk mögötti keresztirányú forgalomra is figyel. Parkolni is tud magától, egész ügyesen, és 360 fokos kamerarendszert is kínál. A panoráma üvegtető mindenképp hasznos, nélküle elég bunkerszerű a Tiguan.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4.5

Rengeteg hely van benne, széltében sem lehet panasz, az ülései elöl-hátul kiválóak, a műanyagok minőségével viszont nem voltunk megelégedve.

Ajánlott motor

Értékelés: 5

A 2.0 TDI 150 lóereje elég jól mozgatja a Tiguant, van belőle erősebb verzió is, de ennyi bőven elég még az összkerekes kivitelhez is. Terepen is jól boldogul, vegyes fogyasztása pedig egészen kedvező.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Helykínálata bőséges, a második üléssor tologatható és a háttámlák is külön állíthatók. Könnyebb terepen elég jól használható, a 4Motion összkerékhajtással szerelt változatot nehéz zavarba hozni. Plafonig extrázható, akár parkolni is tud helyettünk.

Negatívumok

A beltér anyagai még mindig nem a legjobbak, a futómű az aszfaltozott út hibáit rosszul viseli, az extrákkal, amik igazán érdekessé és értékessé teszik, nagyon magasra emelkedik az ára.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

2016

Sajtófotók