Érdekes ötlettel rukkolt elő egy autóipari fejes Németországban a konnektoros hibrideket töltés nélkül használók megregulázására.
Bőséggel akadnak olyan konnektoros hibridek, amelyeket szinte sohasem töltöttek fel újkoruk óta, ez pedig a magas fogyasztáson kívül nem jár következményekkel. Mindez a zöld rendszám kérdésköre, illetve az ehhez kapcsolódó előnyök miatt jelentett különösen nagy problémát Magyarországon, ám mivel a konnektoros hibridek már nem kapnak ilyen megkülönböztetést, így visszaélésre sincs lehetőség. Németországban azonban jóval drasztikusabb lépések is szóba kerültek. Hildegard Müller, a Német Autóipari Szövetség elnöke például a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung német újságnak azt nyilatkozta, hogy logikus lenne „motiválni” a konnektoros hibridek vezetőit a tisztán elektromos üzemmód használatára.
A zöld rendszámok elvesztése is nagy port kavart, ez újabb pofon lenne a konnektoros hibridek népszerűségének Magyarországon
„A jövőben a konnektoros hibrideket úgy kellene megtervezni, hogy a rendszeres töltés kötelező legyen” – mondta Müller a német lapnak. A javaslat lényege, hogy egy bizonyos távolság feltöltés nélküli megtétele után az autó jelentősen lekorlátozná a teljesítményt, ezzel ösztönözve a vezetőt, hogy töltse fel az autót. A töltés lényegében visszaállítana egy belső számlálót, és amíg ez nem jár le, addig ismét rendelkezésre állna a maximális teljesítmény. Fontos azonban megjegyezni, hogy ez jelenleg csak egy ötlet, egy javaslat, ami talán sohasem válik valósággá. De ha mégis, akkor komoly port kavarhat a potenciális vásárlók körében. Egyelőre azonban szó sincs konkrétumokról, így arról sem, hogy ezt a leszabályozást milyen táv után lépné meg a jármű, ami tovább árnyalhatja a képet.
Szürreális lenne elképzelni, ahogy egy ehhez hasonló monstrum lekorlátozza a teljesítményt, csak mert nem látott töltőt már egy ideje
