Nem kímélték az Audi új kombiját, az A5 valós körülmények között mutathatta meg, hogy milyen felhasználási mód esetén verhetetlenek a dízelek még 2025-ben is.
A nemrég bemutatott Audi A5 örökké kakukktojás marad majd az ingolstadtiak modelltörténetében, hiszen az évtizedek hagyománya, illetve a legfrissebb álláspont szerint is A4-nek kellene hívniuk a modellt. De vajon más téren is hibáztak a németek?
Egyszerre mutatta be az új A5 és S5 modelleket az Audi, amelyek nem csak küllemükben újultak meg, de egy eddig nem látott műszerfal megoldás is debütál. A legerősebb kivitel V6-os motort kap, de már a belépő szint is ígéretesnek tűnik.
A show történetének egyik legértékesebb és legjobban felszerelt nyereményautóját nyerhetik meg idén az AMTS látogatói egy Audi A5 Cabrio személyében. Mutatjuk a feltuningolt autóról az első fotókat!
Javában folyik a hatodik generációs A4 tesztje, a friss középkategóriás modell gyártása jövőre indul, az Audi kitart a hagyományos négyajtós és kombi felépítés mellett.
Döbbenetes megjelenésével azonnal állakat szakít, és bár a tűzijáték kicsit halvány, a számok akkor sem hazudnak. Az RS5-höz fel kell nőni, akkor is, ha nehéz, ez valami egészen más, mint amit várnánk.
