Két autóból minőségi módon egyet csinálni akkor is nehéz, ha ugyanolyan modellekről van szó. Szerencsére esetünkben nem totálkárosra tört kocsikkal vernek át vásárlókat, hanem megalkotják azt, amit a gyártó nem adott meg a rajongóknak: az ötajtós Brerát.
A négy- és ötajtós kupékat még csak ízlelgette a közönség a kétezres évek közepén, ezért nem is készült a Brerából praktikusabb változat. Ezen viszont némi flexszeléssel és hegesztéssel lehet segíteni.
