44 éve nem készült ilyen kevés autó egy hónap alatt az Egyesült Királyságban, mint idén novemberben. Vajon vissza lehet ezt még hozni, vagy az elkövetkező években teljes csőd vár a szigetország autóiparára?
Egy biztos, a hírverésért mindent megtesznek a britek a Jaguar újjáélesztésének ügyében: az új tanulmány olyan részleteket kap, amelyek miatt még csak hasonló formában sem kerülhet majd gyártásba a típus a jelenlegi szabályok alapján.
Ez most nem a megszokott MG-recept: olcsó SUV, vagy futurisztikus elektromos helyett egy hibrid, városba szánt kisautó kapta meg a nagy múltú angol logót. De vajon ennek a vásárlóközönségnek az igényeit is sikerült eltalálni?
Manapság az MG márkát a kínai technikával és ezáltal a megfizethető, mégis kényelmes modellpalettájával szokás azonosítani, ám ne feledjük, hogy az angol márka történelme több mint 100 évre nyúlik vissza.
Ha megnézzük az árát és az előnyeit, akkor aligha akad konkurense az MG HS szabadidő-autónak a jelenlegi újautó-piacon. A frissítéssel ráadásul a forma is emészthetőbb lett, így pedig még döbbenetesebb a HS kedvező árcédulája. Mutatjuk a részleteket!
Többéves partneri szerződést kötött az angol labdarúgó élvonal egyik csapatával az MG, amelynek keretében a márka a klub hivatalos autóipari partnere lesz.
Szentségtörésnek tűnhet egy klasszikus autó villamosítása, ám nem mindenki vágyik szelephézag- és karburátor-állítgatásra, az egyszerűbb és zöldebb veteránok hullámát a Mini is meglovagolja.
Egy brit kutatás azt próbálta meg kideríteni, hogy milyen márkájú, milyen színű és milyen üzemanyag által hajtott járművet választanak maguknak a disszociális személyiségzavar tüneteivel rendelkezők, azaz hétköznapi nevükön a pszichopaták.
Vannak azok a fail videók, amelyeknél nézőként már előre látod a bajt, ez a mostani is ilyen. Az egyesült királyságból származik a felvétel, egy sofőr nyitva felejtett hátsó ajtóval indul el, a Tesla Model X pedig az első szembejövő buszig marad ép.
