Háromféle teljesítményszinttel létezik az új Audi Q4, ám itthon egyelőre csak a legkisebb, a 35-ös szerepel a konfigurátorban. Mi viszont a középsőt, a 40-est próbálhattuk.
A Skoda Fabiához hasonlóan egy csinosra fóliázott, így még mindig félig-meddig álcázott Q4 e-tron prototípus fotóival rukkolt elő az Audi a bemutató előtt. A legnagyobb különbség, hogy most a belteret is megmutatták.
Beindult a 2019-es Genfi Autószalon premierdömpingje, amiben az Audi az elsők között rántotta le a leplet új, teljesen elektromos modelljéről, a Q4 e-tronról.
