Nem kímélték az Audi új kombiját, az A5 valós körülmények között mutathatta meg, hogy milyen felhasználási mód esetén verhetetlenek a dízelek még 2025-ben is.
A nemrég bemutatott Audi A5 örökké kakukktojás marad majd az ingolstadtiak modelltörténetében, hiszen az évtizedek hagyománya, illetve a legfrissebb álláspont szerint is A4-nek kellene hívniuk a modellt. De vajon más téren is hibáztak a németek?
Konnektoros hibrid hajtásláncokkal bővíti az új A6 modellpalettáját az Audi, kiderült, hány kilométert tudhatnak lokálisan emissziómentesen. Íme a pontos szám!
Az elsők között ismerhettük meg közelebbről az Audi legújabb modellcsaládját, amely már csak elektromos hajtáslánccal lesz elérhető. Mutatjuk, milyen újdonságokat hoz az A6-os következő generációja!
Az Audi RS6 Avant már magában sem gyenge, de ebből az adott példányból még többet préseltek ki, majd a tetejére csaptak egy karácsonyfát hogy megdöntsék vele a 911-es Porsche egy héttel ezelőtti próbálkozását.
Az autó jött, ment és tette a dolgát, csak épp műszaki nélkül, sőt, már a forgalomból is rég kivonták. Sajnos azt nem tudni, hogy milyen gyakran jártak vele, csak annyi biztos, hogy innentől már nem fognak: a forgalmiját és a rendszámait is elvették.
Tempóban is nagyon közel jár az MTM Audi RS6 Avantja ahhoz, amire a Bugatti Veyron képes. Elérték az 1001 lóerőt, és kevesebb mint 3 másodperc alatt 100-on van.