Kikerül egy meghatározó modell a Citroën kínálatából, a kompakt kategóriában így csak SUV-ja marad a franciáknak, a C4 helyén a frissített Cactust fogják gyártani
Megosztó jelenség a Citroën C4 Cactus, a félidős frissítéssel ezen változtattak. Erősen átfaragták, de a lényeg az új hidraulikus futómű és az erősebb motorok.
Kemény évet zárt tavaly is a PSA-csoport, az idei sem számított kecsegtetőnek, ám a francia állam és a kínai Dongfeng 800-800 millió eurós tőkeinjekciójával, 3 milliárd eurós tőkeemeléssel már látszik a fény az alagút végén.
Korábban is tudtunk már róla szinte mindent, Frankfurtban pedig láthattuk is a Citroën olcsónak ígért és 3 litert fogyasztó autóját, sőt, azt is megtudtuk, hogy jövőre kapható is lehet a Cactus.
Légbuborékokkal óvott karosszériájú, léghibrid motoros, vételárával és üzemeltetésével is olcsónak ígérkező koncepciót mutat Frankfurtban, illetve már most a Citroën.
