A GM korábban már választás elé állította a Cadillac márkakereskedőit, hogy vagy átállnak a jövőben kizárólag villanyautókból álló palettára, vagy bezárnak. Azért most még érkezett két fenevad, amiket minden márkakereskedés forgalmazhat.
Sportautókat megszégyenítő erő lakozik a Cadillac CTS izmos verziójában, de a mindössze néhány kilós távirányítós kivitel is komoly meglepetéseket okozhat.
Csúnya sztorik születnek erős autók tesztvezetéséről, van, hogy oszlopon vagy árokban kötnek ki, és nem mindig az ügyfél a hibás. A Cadillac saját sofőrje törte az autót, hátul utasokkal.
Ezzel a kormányos is elégedett lehet: 7 liter, 2 turbó, 1226 lóerő, 1500 Nm, 320 km/h 1 mérföldön, 390 km/h, 12 példány. A Hennessey kézbe vette a Cadillac CTS-V-t.
A Car and Driver magazin álmai autójáról faggatta Mark Reusst, a GM észak-amerikai elnökét, aki lojálisan, General Motors alkatrészekre támaszkodva adta meg igencsak meggyőző válaszát.
