A franciák divatmodellje tavaly óta annyira különcnek számít, hogy a Citroën nevet is ledobta magáról, és önálló márkaként, DS néven fut tovább. Legnagyobb és legerősebb változatát tettük próbára.
Márciustól lesz kapható a Kínának szánt és Kínában gyártott DS 5LS. A prémiumterméknek szánt modell jelzi, hogy a PSA csoport erősen koncentrál az ázsiai piacra.
2011-ben bő harmadával több Citroën fogyott itthon, mint az azt megelőző évben. A márka piaci részesedése 4,1 százalék, ami 0,93 százalékpontos növekedést jelent.
