Semmi szüksége nem volt nagy változásra az Evoque-nak, ha még hat éven keresztül gyártották volna, akkor is imádnák a vásárlók. De itt az új, ami messziről pont ugyanolyan, közelről meg nagyon más.
Bármennyire is tűnik a réginek, alapjaiban újult meg és lett többször modernebb elődjénél az új Evoque. Szinte minden hajtáslánc könnyű hibrid rendszert kap és jön a plug-in hibrid is, Budapesten lestük meg az újdonságot.
Még nem ismerjük az Evoque utódját, az első hullámok már el is érték az első generáció végét. Befejezik a háromajtós gyártását, mert amúgy sem kell senkinek.
Olvasónk fotózta le az álcázott Range Rovert, méghozzá Budapesten. A fotók mellé egyetlen sort fűzött, ami mégis nagyon sokat elárul a készülő modellről.
A Land Rover végre megmutatta, miért járnak jól, akik összkerekes Evoque-kal járnak. A válasz meglepő, de ha ez előfordul, mindenki másnál jobban járnak.
Javított tartalommal folytatja pályafutását minden idők legsikeresebb Land Rover típusa. Bővült a kényelmi és a szórakoztató rendszerek sora, takarékosabbak lettek erőforrásai mivel a modell megkapta a korábban beharangozott kilencfokozatú váltót.
