A BMW Vision Driving Experience (VDX) prototípus célja, hogy a NEUE KLASSE számára kifejlesztett hajtáslánc- és menetdinamika-vezérlő technológia – a „Heart of Joy” névre keresztelt központi számítógép – valós körülmények között érlelődjön
Szinte már hihetetlen, miként bukott le egy felnitolvaj Zalában. A férfi már tavaly December óta lopta a környék felnijeit, amikor azt hitte, hogy ravaszul kicselezi a rendőröket. Szerencsére visszafelé sült el a terve.
A Lexus kínálatában 22 colos a legnagyobb felni, amit kapni lehet, azt is az új LX terepjáróhoz, ez a régi SC 430 kupé-kabrió azonban még ennél is nagyobbakat kapott.
Új értelmet nyer a biztosítós "Hogy mivel?!" mém az alábbi videó láttán: általában drága autókra szokás ezt rásütni, most viszont egy gyanútlan Toyota Camry sofőrt ért sokkszerűen, ahogy elszabadult kerekek csapódtak az autójának. Mutatjuk a videót!
Egyesek a katalizátorok mellett a gumik és felnik lopását is jövedelmezőnek tartják, erre jó példa a napokban tetten ért felnitolvaj esete. A tulajdonost a szomszédok értesítették, aki egy biztonsági őrrel feltartóztatta a férfit a rendőrök kiérkezéséig.
Óriási felniket kínál a HRE a Ford GT-hez, ám nem elég kiváló keréktárcsákat gyártani, el is kell juttatni a hírét az emberekhez. Egy kis felhajtásért cserébe átpingálták a kékoválos sportautót.
Hasonló megoldással még talán senki nem próbálkozott, ám szinte biztos, hogy ezek után több ilyet fogunk látni. A HRE nyomtatott titán felnijére szavakat alig találunk.
A Michelin felmérése szerint vannak országok, ahol annyira sok a kátyú, hogy az eladott abroncsok fele meg sem éri az elhasználás miatti cserét. Most olyat mutatott, ami megvédi a gumit.
