Címke

#fogyasztás

#fogyasztás címkéhez tartozó cikkek, 3. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Még a világ legerősebb izomautója sem fogyaszt túl sokat

2014. 09. 21.

Még a világ legerősebb izomautója sem fogyaszt túl sokat

Környezetvédelem, fogyasztáscsökkentés. Részben erről is szól ma minden, ezért a valaha gyártott legerősebb izomautó sem lehet már torkos.

Már megint a Mustangért izgulunk, most a fogyasztása miatt

2014. 08. 24.

Már megint a Mustangért izgulunk, most a fogyasztása miatt

Korábban a túlsúly-balhéról kiderült, kacsa. Vajon ez a fogyasztásos rémhír igaz lesz?

Minden tizedik autós nyáron is téli gumit használ

2014. 08. 24.

Minden tizedik autós nyáron is téli gumit használ

Minden tizedik magyar autós nyáron is téli gumit használ, mert túl drágának tartja lecserélni azt – derül ki a Goodyear felméréséből.

Már megint jóval többet tankoltunk, mint korábban

2014. 07. 14.

Már megint jóval többet tankoltunk, mint korábban

Az első félévben 5,3 százalékkal nőtt az üzemanyagok fogyasztása a magyar piacon.

Kit érdekel néhány forint?

2014. 04. 23.

Kit érdekel néhány forint?

Hetente többször is változhat az üzemanyagok ára, s ha nincs is csúcson, magas. Körbekérdeztünk, hogy ki, hol, mikor és mennyiért tankol.

A spórolós vezetés nem egyenlő a tötymörgéssel

2014. 04. 14.

A spórolós vezetés nem egyenlő a tötymörgéssel

Alaposan rászálltunk a tempó és az autózási költség összefüggésére, most még egy adag személyes szállal is rágódok a témán.

Így száguldozzuk el a sok-sok pénzt

2014. 04. 13.

Így száguldozzuk el a sok-sok pénzt

Végeztünk egy kis felmérést, és kiderült, hogy kevesek sportja a megengedettnél alacsonyabb tempóval takarékoskodás.

Itt az olcsó autózás titka, ugyanitt idő kapható!

2014. 04. 03.

Itt az olcsó autózás titka, ugyanitt idő kapható!

Alapigazság, hogy az idő pénz, mi viszont ki is számoltuk, hogy autózás közben milyen áron nyerhetünk, azaz vehetünk egy órát.

Először 3 liter alatt a VW Golf fogyasztása

2013. 11. 18.

Először 3 liter alatt a VW Golf fogyasztása

Ma egy kis méretű, de akár kompakt dízelautóval sem lehetetlen négyliteres átlagfogyasztást elérni, és megtartani 100 kilométerenként. Nem csoda, hogy a Volkswagen takarékos kommandója megpróbálkozott bemenni 3 liter alá. Sikerült nekik.

Audi A3 3,2 literes fogyasztással

2013. 08. 06.

Audi A3 3,2 literes fogyasztással

Az Audi lerántotta a leplet legkisebb fogyasztású modelljéről. Ami nem egy hibrid, vagy mini, hanem egy elfogadható teljesítményű kompakt.

Kis pénzért kis fogyasztást? Turbó nélkül érdemes nekivágni

2013. 07. 23.

Kis pénzért kis fogyasztást? Turbó nélkül érdemes nekivágni

Csábítóak a dízelek fogyasztási értékei, nem úgy esetlegesen magas javítási költségei? Óvatos választással utóbbiak is elkerülhetők.

Takarékos vezetés: minden fejben dől el elsősorban

2013. 07. 08.

Takarékos vezetés: minden fejben dől el elsősorban

Jó lenne, ha autónk a megszokottnál kevesebbet fogyasztana, egy-egy tankolással nagyobb hatótávra lenne képes? Csodaszerek helyett a vezetéstechnika csiszolását ajánljuk!

Guinness-rekord: Passat TDI 3 literes fogyasztással

2013. 06. 26.

Guinness-rekord: Passat TDI 3 literes fogyasztással

Két amerikai specialistával a volánjánál 3 l/100 km-es fogyasztással szelte át az USA-t egy Volkswagen Passat. Guinness-rekord, dízelpropaganda.

Teszten is csak 4,4 litert fogyaszt a 416 lóerős Porsche

2013. 05. 25.

Teszten is csak 4,4 litert fogyaszt a 416 lóerős Porsche

Megkezdte a Panamera S-E Hybrid teszteltetését a Porsche. 42 újságíró 1200 kilométert, 4,4 literes átlaggal tett meg vele. Ez jelentősen több mint a 3,1 literes gyári érték, a körülmények ismeretében azonban mégis nagyon kedvező.

Átverés a gyári fogyasztás: kétszeres érték sem kizárt

2013. 01. 26.

Átverés a gyári fogyasztás: kétszeres érték sem kizárt

Egy holland cég szerint a szupertakarékos autók esetében akár 45%-kal is magasabb lehet a fogyasztás, mint amit a gyártók ígérnek.

Minek a turbó? Szívódízel autók fillérekért

2013. 01. 22.

Minek a turbó? Szívódízel autók fillérekért

Csak ez érdekli: a legolcsóbban elautózni A-ból B-be? Akkor a dízel a nyerő. Mármint a jó kis szívódízel. Ilyeneket néztünk 20 év alatt, 500 ezer forintig.

4/2 néha 8 – Fiat Punto TwinAir teszt

2013. 01. 03.

4/2 néha 8 – Fiat Punto TwinAir teszt

Egész jól néz ki, de tetejével csúnyán átveri az embert. Elvileg szupertakarékos, ám kiderült, hogy nagyon nem az. Kéthengeres turbómotorral teszteltük a Fiat Puntót.

Miért ilyen „olcsó” a benzin?

2012. 11. 15.

Miért ilyen „olcsó” a benzin?

Nemrég 500 forintos rémkép lebegett a fejünk fölött, most meg literenként akár jóval 400 forint alatti áron is tankolhatjuk a benzint. Örülünk, hogy több marad a zsebünkben, de vajon mi történt, s mi várható?