A villanyautók teljesen más dinamikai szinten mozognak, mint hagyományos társaik, így a 830 lóerős 296 GTB még a dobogóra se fér fel, ha a villanyautókkal egy kalap alá vesszük a gyorsulását.
Egy olyan autót kívántak megalkotni a Ferrarinál, ami mindenkinek mosolyt csal az arcára, aki kipróbálja. V6-os motorja ellenére nem belépő árkategóriás modell a 296 GTB, de a teljesítményével sem kell szégyenkeznie a hengerszámban ráduplázó társai közt.
Kivétel nélkül minden régi Ferrari őrülten magas értéket képvisel. Mégis akadnak közöttük olyanok, amik eszmei értéke is az egekig ér, például, amelyik legyártásába Enzo Ferrari személyesen szólt bele.
A Pogea Racing nem aprózta el a munkát, igen komoly teljesítménytöbbletet pakolt a Ferrari 488 GTB-be. Mutatjuk, hogy mit nyújt a 11 milliós tuningcsomag.
Soha nem fizettek még akkora összeget Amerikában egy autóért, mint amennyi pénzt a kaliforniai Montereyben megtartott árverésen egy kanadai üzletember adott egy nyitható tetejű 1967-es ritka Ferrariért. A mágnás 27,5 millió dollárt perkált ki.
