Címke
#használtteszt
#használtteszt címkéhez tartozó cikkek, 4. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2022. 05. 13.
Te inkább vegyél új autót! – VW Golf 1.6 SR, 2000 használtteszt
Ez a Golf legalább 10 évet letagadhatna a korából, tipikus esete annak, amikor egy tulajnak tényleg fontos, hogy autója újszerű maradjon. Vajon megéri ennyit foglalkozni egy 22 éves autóval, vagy ilyen elvárásokkal inkább valami fiatalabbat kéne hajtani?
2022. 04. 30.
Amikor az 1,2 milliós Audi vételára csak a kezdőrészlet
Így járhat, aki a kínálat legaljából vásárol: hiába a már sokszor bizonyított technika és a nagyrészt gyönyörű küllem, nem véletlenül volt olcsó ez az A4 B7. Vajon megéri inkább a jól karbantartott, hibátlan prémiumautók közül válogatni?
2022. 04. 23.
Bontó, vagy lakatos: vajon még menthető ez a Mazda6?
Ismerős autó, ismerős történettel: akinek volt már dolga a típussal, az tudja, hogy az ilyen korú Mazda modellek bizony nem jeleskednek az alvázvédelem terén. Vajon van olyan jó minden másban ez a benzines kombi, hogy megérje megmenteni?
2022. 04. 01.
Kis pénz, kis foci: 200 ezerért műszakival bevállalnád?
Alig találni szavakat mai szemmel erre a Lanosra, bár valamivel könnyebb a helyzet, mintha extrákat kéne keresnem benne. Beszélni mégis érdemes róla, hiszen minden hibája ellenére az egyik legolcsóbb korrekt méretű autó, amit ma, Magyarországon vehetsz.
2022. 02. 25.
Kétszer ennyi garanciát is adhattak volna rá?
Az első cee’d a Kia első modellje volt a ma már természetes 7 év garanciával. Egy 14 éves példányon mutatjuk be, hogy miért adhattak volna akár dupla ennyit is rá. Íme egy rendszeresen karbantartott, ma is újszerűen működő autó, relatíve olcsón.
2022. 02. 09.
Rommá tört, majd újjáépített Swift: te észrevennéd a totálkárt?
Tipikus történet ez: az autó megmentette a tulaj bőrét, így ők is visszahozták az életbe a négykerekűt. De vajon megérte? Nem csak anyagi, biztonsági kérdés is az ilyesmi, ezért utánajártunk, hogy mennyibe került és milyen színvonalúra sikerült a javítás.
2022. 01. 14.
Egy 17 éves Opel Astra is lehet jó választás
Természetes, hogy 17 év nyomot hagy egy autón, ám ezen az Astrán valószínűleg jóval kevesebbet, mint amire számítanál. Tökéletesen bizonyítja ez a 2005-ös példány, hogy sokáig hűséges társ maradhat egy autó, ha megfelelően odafigyelnek rá.
2022. 01. 07.
Végre megértettem, miért vesz valaki öreg Renault Thaliát!
Annak idején sokan néztek furcsán a szedánosított Clióra, mégis sláger lett az olcsó, akár családi használatra is alkalmas török-francia csoda. 20 évvel később ütött-kopottan a használtpiac egyik legolcsóbbja lett az egyszerre remek és szörnyű Thalia.
2021. 12. 10.
Ilyen az, amikor a látszat és a futott kilométer is hazudik
Ötjegyű futásteljesítménnyel, ezredforduló utáni évjárattal, és gyakorlatilag szalonautó küllemmel ezt az Ibizát körülbelül fél perc alatt lehetne jó áron eladni. A probléma csak az, hogy közel sincs olyan jó állapotban, mint azt a fotelszakértők hinnék.
2021. 11. 12.
Vennél alapmotoros, húszéves Yarist 335 ezer kilométerrel?
Közkedvelt modell az első Yaris, még ma is meglepően sok szaladgál belőle. De vajon mire számíthat az, aki a legkisebb motorral és a világ összes kilométerével vesz egyet első autónak? Szereztünk nektek egyet, hogy kiderítsük!
2021. 11. 05.
Gazdasági totálkár egy koccanásból: tényleg értéktelen a Polo?
A jelenlegi árak mellett egy műszakis, működőképes autó akkor is érték, ha a szomszédod, a barátnőd, vagy épp a biztosítód szerint nem az. Dávid autója épp az utóbbi szerint értéktelen, egyetlen koccanással gazdasági totálkárossá vált. Hogyan tovább?
2021. 10. 29.
12 évesen is űrhajó? Ilyen az UFO-Civic használtként!
Érdekes eredménnyel járhat 15 évvel a megjelenése után visszanézni valamire, amit szándékosan másnak, direkt futurisztikusnak igyekeztek megalkotni. A 8. generációs Civic ennyi év után sem hat furcsának, megtartotta az értékeit. Vajon a strapát is bírta?
2021. 10. 01.
Használati tárgy, mint a mikró: így bírja a strapát egy Fiesta
A megkímélt egy nehéz fogalom, mert egyszerűen nem mérhető. Papíron ez a Fiesta is az: egy tulaj, alig 140 ezer kilométer, sorolhatnám. A gyakorlatban mégis tele van sérülésekkel, és egy tetőbox van rácsavarozva. Megnéztük, hogy bírja a gyűrődést!
2021. 09. 17.
Az autó, ami miatt a Toyotát megbízhatónak tartják
Újabb filléres válságautót próbáltunk ki, hogy kiderüljön, mit találni a használtpiac legalsó szegmensében. Ez a kombi Corolla több meglepetést is okozott, főként pozitívakat. Laci első autója a fehér puttonyos, és jó okkal tartja meg.
2021. 07. 13.
„Ez egy új autó”, mégsem kap műszakit – teszten a magyar Astra!
Magyarországon gyártották, itt is helyezték először forgalomba, egygazdás és 300 ezer kilométer alatt futott ez az Opel. Hirdetésként tuti siker lenne, a család ráadásul még új autónak érzi, a vizsgabiztosnak mégsem elég jó. Nézzük, kinek van igaza!
2021. 07. 10.
Ez egy ilyen műfaj – Honda Civic 1.4i, 1998 használtteszt
Lehetne ebből gyári állapotú, érintetlen, rozsdamentest is mutatni, de nem az a realitás, főleg nem a 200-300 ezres ársávban. Alexandra Hondája tökéletes képet ad arról, hogy mire számíts, ha olcsó hatodik generációs Civicet keresel.
2021. 07. 02.
Okkal mérik ilyen drágán? – Golf V 1.4 FSI 2004 használtteszt
Jól felszerelt, remek állapotú, és szinte végig a Volkswagennél szervizelték, mégsem a tények, hanem a rikító citromsárga színe adta el árán felül. Állítólag az előző tulaj is visszavásárolná, de nem eladó. Megérte megvenni a 90 lovas FSI motorral?
2021. 06. 18.
A meg nem értett legenda
A Bogár harmadik generációja szakított a cuki retro faktorral, a Golf VI-on alapuló technokrata vonalat képviseli, miközben levetkőzte elődjének hibáit. Pontosabban képviselte, ugyanis mára kikopott a gyártásból.