Címke

#hidrogénautó

#hidrogénautó címkéhez tartozó cikkek, 3. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Citroënként is érkezik a hidrogénhajtású dobozos, íme az ë-Jumpy

2021. 06. 04.

Citroënként is érkezik a hidrogénhajtású dobozos, íme az ë-Jumpy

Nem újdonság, hogy autók – főleg, ha ugyanahhoz a cégcsoporthoz tartoznak – technológiákon osztozzanak. Éppen ezért valószínűleg az sem túl nagy meglepetés, hogy a Citroën is felhasználja a csoport hidrogén üzemanyagcellás haszonjármű „csomagját”.

1000 kilométer felett a hidrogén üzemanyagcellás hatótávrekord!

2021. 06. 04.

1000 kilométer felett a hidrogén üzemanyagcellás hatótávrekord!

Május 26-án reggel, Franciaországban útnak indult egy Mirai, aminek a fogyasztását és a megtett útvonala hosszát is független minősítőszervezet mérte és hitelesítette. A világrekord megdőlt, átlépték az 1000 kilométert az egy tanknyi hidrogénből.

Ha tényleg ez a jövő, akkor már várom: itthon próbáltuk a Mirait

2021. 06. 02.

Ha tényleg ez a jövő, akkor már várom: itthon próbáltuk a Mirait

Ha nem mondják meg, mi zajlik a lemezek alatt, akkor fel sem tűnt volna, hogy ez valami más. 600 kilométeres hatótáv, 5 perc alatti töltési idő, kiemelkedő kényelem és maradéktalan autószerűség: a Mirai egy szebb jövő kompromisszummentes autója lenne?

A Hyundai megdöntötte hidrogénautós hatótáv-rekordot

2021. 05. 16.

A Hyundai megdöntötte hidrogénautós hatótáv-rekordot

Az utóbbi években szinte minden a villanyautókról szólt, de ettől függetlenül a hidrogénautók fejlesztése nem állt le, csak kisebb a hírverés körülöttük.

Ehhez a hidrogénautóhoz jogsi sem kell, elég egy KRESZ vizsga!

2021. 05. 11.

Ehhez a hidrogénautóhoz jogsi sem kell, elég egy KRESZ vizsga!

Saarbrückenben megnyílt a világ első olyan autós iskolája, ahol nem csak környezetbarát járművekkel, de akár az új hidrogén üzemanyagcellás Toyota Mirai szedánnal is gyakorolhatnak a jogosítványuk megszerzésére törekvő, mégis környezettudatos diákok.

Hengerben is lehet ám égetni a hidrogént – a Toyota megmutatja!

2021. 05. 07.

Hengerben is lehet ám égetni a hidrogént – a Toyota megmutatja!

A Mirai névre keresztelt hidrogén-üzemanyagcellás Toyota magyarországi megjelenése után most egy teljesen más, versenycélból épült hidrogén-Toyotát is megmutatunk. Ez a Corolla hidrogénhajtású belsőégésű motoros, és maga Akio Toyoda versenyez majd vele.

Íme minden infó a már itthon is kapható Toyota „hidrogénautóról”

2021. 04. 29.

Íme minden infó a már itthon is kapható Toyota „hidrogénautóról”

A Toyota megkezdte a világ legzöldebb, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó személyautója, a vadonatúj Mirai magyarországi forgalmazását. 650 kilométeres hatótávval rendelkezik, és hazánk első LINDE GÁZ hidrogén töltőállomásán mutatkozott be.

1,5 millió emissziómentes kilométernél jár a jövő taxiflottája

2020. 10. 27.

1,5 millió emissziómentes kilométernél jár a jövő taxiflottája

Alig több mint egy év alatt négy föld-hold távot tudhat maga mögött az időseket és rászorulókat fuvarozó, kizárólag hidrogén üzemanyagcellás Toyotákból álló taxiflotta.

A Toyota elektromos teherautóval hódítaná meg Amerikát!

2020. 10. 16.

A Toyota elektromos teherautóval hódítaná meg Amerikát!

A Toyota a világ legzöldebb meghajtási módszerével támad az észak-amerikai teherautópiacon. A technológia mellékterméke kizárólag tiszta víz.

A Hyundaié az első üzemanyagcellás teherautó

2020. 10. 10.

A Hyundaié az első üzemanyagcellás teherautó

Nem csak a személyautóknál, hanem a nagyhaszonjárműveknél is fontos a környezetvédelem, a pénztárcájukra figyelő fuvarozók pedig a kellemeset köthetik össze a hasznossal, ha minél zöldebb flottát üzemeltetnek.

Eltűnik a Honda Clarity elektromos változata

2020. 04. 10.

Eltűnik a Honda Clarity elektromos változata

A Honda Clarity gyártása ugyan nem szűnik meg, de a háromféle hajtásláncból csak kettő marad, a tisztán elektromos kivitel nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket.

Meg se kottyan ötmillió kilométer a Toyota Mirai flottának

2020. 03. 15.

Meg se kottyan ötmillió kilométer a Toyota Mirai flottának

Egy-egy újabb technikai vívmánnyal szemben az elején még gyakran szkeptikusok a vásárlók, a CleverShuttle a még ritkaságszámba menő üzemanyagcellás megoldásra voksolt, és nem bánta meg.