A Ferrarik és más, hasonlóan egzotikus sportautómárkák után lehetséges, hogy a Hyundai modellekben is lesznek kormánykerékbe integrált, az ideális váltási pillanatot jelző lámpák.
A koreaiak megerősítették, hogy az Elantra sportváltozatai a következő generációban is belsőégésű motorral érkeznek, az i30 viszont nem valószínű, hogy megéli a soron következő kiadást jelen formájában.
Forr a levegő a Hyundai körül: egyrészt épp lemondták a WTCR-ben a német versenyhétvégét, mert úgy érzik, hogy a BoP ellehetetleníti a sikeres szereplésüket, ugyanakkor bemutatták a friss i30 N modellt is.
Jobb árral, de kevesebb lehetőséggel a konkurenciához képest eddig is jó választás volt az i30 N, a frissített kivitel viszont már automata váltós is lehet, amit sokan hiányoltak.
A Hyundai N részlegének első autója csak ízelítő volt, az i30 N most még közelebb került a potens utcai versenyautókhoz, jelentős súlycsökkentést kapott a Project C.
