A 4-es sorozat kupéja és kabriója után a négyajtós modellek is megújultak, így a Gran Coupé és az elektromos i4 is átesett az óvatos plasztikai műtéten.
Akadnak korlátai, de összegészében már megannyi "hagyományos" autónál is jóval kevesebb kompromisszumot kíván, ráadásul a valós hatótávja és az ára is meglepően jó. Egy hét alatt, munka mellett több mint 1300 kilométert hajtottuk, mutatjuk, milyen az i4!
A BMW 3 méreteivel és "villanyosított" dizájnjával lép a kínai piacra az új i3, mindezt olyan fotók bizonyítják, amelyeket nem szabadna látnod. Mutatjuk a kiszivárgott képeket!
Október közepén legördült a BMW müncheni gyárában az első sorozatgyártásban készült i4-es BMW. A német gyártó ennek kapcsán bejelentette, éveken belül már csak elektromos járműveket fognak gyártani ebben az üzemben.
Az i4 nem egy SUV, formaterve és stílusa lehetőséget adott a BMW-nek arra, hogy egy valóban dinamikus, sportos elektromos autót gyártsanak. A magyarországi forgalmazás megkezdődött, már az árak is megvannak, mutatjuk, hogy mennyi az annyi.
A BMW lerántotta a leplet a márka negyedik tisztán elektromos modelljéről, a tervezettnél hónapokkal korábban. A forma már ismerős, a teljesítmény az M-es BMW-k ligájába repíti az i4-et.
Nyakig merült az elektromos autók fejlesztésébe a BMW, hamarosan érkezik az iX3, az iNext crossover és a most bemutatott i4 sportos Gran Coupé, ami mind közül az eddigi legizgalmasabb.
Hivatalosan is megerősítette a bajor gyártó Genfben, hogy i4 néven érkezik a következő villanyautójuk. Az újdonság az i Vision Dynamics tanulmányra épül.
