Egyszerű és olcsó átalakításnak tűnhet, mégis rendkívül ritka és drága darabok lesznek a Ferrari Icona sorozatú autói, amik első példányai még szélvédőt sem kaptak.
Nem Ferrari, nem Lamborghini, nem Maserati, nem is Pagani, de olasz és szupersportautó, mi az? Icona. A most bemutatott Vulcano 2 millióért, mármint 2 millió euróért kétféle hajtást kínál.
