Egy Peugeot-ba először beülő sofőr első gondolata általában a szokatlan kormánypozíció, de aztán hamar hozzászokik az ember. Az iCockpit a jövőben is a Peugeot egyik ismertetőjegye lesz.
Az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatala ismét közzétette a vállalatok elmúlt évben befogadott szabadalmi bejegyzések száma szerinti rangsorát. A Toyota kilencedik éve magabiztosan első az autógyártók közt, idén azonban összesítésben is hatalmasat tarolt.
A TIME magazin 200-as listáján szinte minden iparág képviselteti magát, így természetesen nem hiányozhat az autóipar sem. Számos innovatív megoldást válogattak be a szerkesztők ebbe a traktusba, ilyen a BMW üdvöskéje is.
Ha valaki az elektromos autók árcsökkenését vagy nagyobb használhatóságát az újfajta akkumulátortechnológiától várja, az bizony még várhat bőven, de a StoreDot szerint van egy realisztikusabb átmeneti megoldás.
Budapesten nyitotta meg az új Alkalmazásfejlesztési Központját a Continental, melynek legfőbb célja, hogy az itt fejlesztett szoftverek segítségével a jövőben kevesebb halálos baleset történjen az utakon.
Az Apple ígérete szerint sokkal testreszabhatóbb, felhasználóbarátabb rendszert alkottak, kérdés azonban melyik autókban lesz elérhető a legfrissebb szolgáltatás, ugyanis az autógyártók gyanúsan hallgatnak.
Az autógyártókon túl az egyéb autóipari szereplőket is erősen sújtja a már lassan két éve fennálló félvezetőhiány, valamint a nemrég kitört orosz-ukrán háború is komoly hatással lehet a piacra. Ennek ellenére a Continental bizakodó a jövőt illetően.
A minden szempontból különcnek számító BAC Mono ezúttal sem hazudtolja meg magát. Az utcai együléses nem száll fel a villanyvonatra, helyette inkább a Toyota által is próbálgatott hidrogénhajtásban látja a jövőt a BAC.
