Az iX ráncfelvarrásánál főleg a műszaki részre koncentráltak a mérnökök, de a külsőn is finomítottak egy keveset. Egészen eddig azonban nem lehetett tudni, mennyibe fog kerülni az újdonság itthon.
Szolidan frissült a BMW iX külseje, ám ennél is fontosabb, hogy a villany-SUV műszaki területén jelentős fejlesztéseket eszközöltek, így a ráncfelvarrott verzió nagyobb hatótávot ígér.
Amíg Európában a Tesla indult hátrányból a töltők számát tekintve, addig Amerikában az európai gyártók autóit nincs hová dugni: újabb márka döntött úgy, hogy a Tesla töltőhálózatát választja.
Ilyen, amikor a fenomenális kényelem felfoghatatlan erővel párosul: ráadásul olyan komoly felárat nem is kérnek az 1100 newtonméteres nyomatékot kínáló változatért a bajorok. Magyar utakon próbálhattuk ki, nem okozott csalódást a legerősebb iX.
Minden évben az autós reklámipar egyik fénypontja az amerikai NFL döntője. Íme a BMW, a GM, a Kia és a Nissan idei műve a legnézettebb hirdetések versenyében.
A km77.com csapata most a tisztán elektromos BMW iX-et vette kezelésbe, a villany-SUV korrekt eredménnyel zárta a tesztjeiket. Mutatjuk a pontos sebességeket és a tesztekről készült videófelvételeket!
Az alapoktól villanyautónak készült BMW iX is megkapta a maga M csomagját, aminek hála félelmetesen erős és az eddigieknél is vagányabb lett. Mutatjuk, mit várhatunk tőle.
Teljesen új kinézetű és elosztású felhasználói felületet, párbeszédre alkalmas hangvezérlést és szokásainkon alapuló felajánlásokat hoz a BMW fedélzeti számítógépének következő generációja.
Mint megannyi autóversenyt, a Le Mans-i 24 órás versenyt sem tudják megrendezni a koronavírus terjedése okán hozott biztonsági intézkedések miatt. A szervezők bíznak a helyzet mielőbbi rendeződésben, ezért szeptemberre halasztották az eseményt.
