Bár már két hete az ország nagy része otthonról dolgozik, a főváros levegője csak most indult tisztulásnak. Mára viszont harmadára esett vissza a levegő szállópor tartalma a csökkent forgalom miatt.
Hétfő este az Európai Unió tagállamainak képviselői és az Európai Parlament tárgyalói megállapodtak az új környezetvédelmi szabályozásról. Az autógyártók viszont irreálisnak tartják az elvárásokat.
A tervezettnél nagyobb mértékben, 40 százalékkal szorítanák le 2030-ra az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-es szinthez képest az Európai Parlament szerdai strasbourgi plenáris ülésén elfogadott határozat értelmében.
Megjelent egy új, független szervezet által összeállított károsanyag-kibocsátást mérő szabvány. A TRUE kezdeményezés az eddiginél is riasztóbb képet fest a dízelautók nitrogén-oxid kibocsátásáról.
Mivel a hibrid és elektromos autók előállítása a hagyományosakhoz mérten jelentősebb környezeti terheléssel jár, a jövőben ez emissziós értékeikben is megjelenhet.
