Címke

#kerék

#kerék címkéhez tartozó cikkek, 2. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Gumifüst a Continental laborszeánszán

2014. 07. 13.

Gumifüst a Continental laborszeánszán

Hogy jutunk el a kaucsukfától a guminyomásjelzőig? Hogy épül fel az abroncs és miért fontos? Hogy vágnak futófelületet az újságírók?

Mi köze az alufelninek a fogyasztáshoz?

2013. 08. 01.

Mi köze az alufelninek a fogyasztáshoz?

Mit gondol, melyik a könnyebb: az acélfelni vagy a könnyűfém kerék? Egyáltalán van bármi értelme az alufelninek? Mértünk, kérdeztünk, utánagondoltunk.

22-es vagy 23-as felni illik jobban a terepjáróra?

2013. 05. 25.

22-es vagy 23-as felni illik jobban a terepjáróra?

Akinek nem elég a Mercedes gyári felnikínálata, az az amerikai PUR, illetve ADV.1 keréktunerhez is fordulhat. A képeinken szereplő ML 550 22-es felnijeit előbbi, a G 63 AMG 23-as kerekeit utóbbi szállította.

Vajon mitől ráz a felni? Végre rájöttek az okára!

2013. 04. 04.

Vajon mitől ráz a felni? Végre rájöttek az okára!

A nyári abroncsok felszerelésével könnyedén lehet belefutni addig nem jelentkező hibákba. Ilyennel küzdöttünk néhány órát. Nem eredménytelenül!

Jönnek az ormótlan virslikerekek?

2013. 03. 27.

Jönnek az ormótlan virslikerekek?

A Pirelli mérnökei úgy gondolják, hogy rövidesen csak a méretes virslikerekeken gördülő autók teljesíthetik az egyre szigorodó uniós normákat.

Elöl 185/60, hátul 155/65. Jó így?

2013. 01. 14.

Elöl 185/60, hátul 155/65. Jó így?

Alap, hogy gyári méretű abroncsokon ideális az autó futása. De mi van, ha több okból és szükségből eltérő gumik mennek fel? Mire kell mindenképp odafigyelni?

Évente 381 millió kerék a Legótól

2012. 04. 09.

Évente 381 millió kerék a Legótól

Pontosan 50 évvel ezelőtt, 1962-ben jelent meg az első kerék a Legótól. Mára a világ legnagyobb példányszámú kerékgyártója lett a játékmárkából.