Címke
#Kína
#Kína címkéhez tartozó cikkek, 2. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2026. 01. 31.
Ez az első kínai autó a Gran Turismo 7-ben!
A Xiaomi SU7 Ultra az első kínai modell a népszerű játékban, ami komoly visszajelzés nemcsak a márkának, hanem az egész kínai autóiparnak.
2026. 01. 27.
Az Audi dizájnfőnöke is felszólalt a képernyők térhódítása ellen
Éles ellentétben áll az Audi fejes kijelentése a konkurens Mercedes-Benz irányvonalával, akik szerint továbbra is a képernyőké a jövő.
2026. 01. 18.
Kipróbáltuk az itthon kapható legnagyobb Chery modellt!
Jelenleg a Tiggo 9-es számít a Chery magyarországi kínálatában a csúcsmodellnek. De vajon méltó erre a címre? Milyen vele közlekedni? Máris mutatjuk!
2026. 01. 13.
Nagyon úgy tűnik, hogy eddig tartott a kínai villanyautókra kiszabott európai vám!
Eleinte büntetővámokkal próbálta megvédeni autóiparát az EU az olcsó kínai villanyautókkal szemben, most viszont úgy tűnik, más eszközhöz nyúlnak.
2026. 01. 05.
Ünnepelhetnek a németek: újra az élen az Audi Kínában
2025-ben végre visszatérhet a csúcsra a német márka: újra a FAW-Audi lett a legnépszerűbb a belső égésű motorral szerelt prémiumautók szegmensében a kínai eladások alapján.
2026. 01. 05.
Elvették az adókedvezményt a pazarló, elektromos SUV-monstrumoktól Kínában
Elsőként a világon Kína húzta meg a határt: nem jár a villanyautók adókedvezménye azoknak a járműveknek, amelyek nem teljesítik a fogyasztási normát.
2026. 01. 04.
Ez lehet a kínai villanyautó-gyártás veszte?
Kína lítiumkészletei kevesebb mint 15 évre, nikkelkészletei pedig kevesebb mint 4 évre elegendőek, kobaltkészletei azonban már most elfogytak egy kiszivárgott adatsor szerint.
2025. 12. 30.
Hivatalos: Kínában betiltották ezt a veszélyesnek ítélt autóipari megoldást!
Immár biztosan betiltják a világ legnagyobb nemzeti autópiacán azt a megoldást, amit számos európai gyártó is alkalmaz. Vajon Európában is lesz hatása a tilalomnak?
2025. 12. 29.
Átadták a világ leghosszabb gyorsforgalmi alagútját!
Újabb látványos rekordot állítottak a kínaiak: december 26-án átadták a világ leghosszabb gyorsforgalmi alagútját a Tien-san hegységben.
2025. 12. 29.
Ez Kína új slágermodellje! Mindössze 3,1 millió forintnyi összeget kérnek érte!
Komoly neveket utasított maga mögé az eladások szempontjából a Geely új villanyautója, amelyért Kínában európai szemmel nézve szinte nevetséges összeget kérnek.
2025. 12. 07.
Újabb részletek derültek ki a Nissan új szedánjáról!
Ismertette a Nissan az N6 részletes specifikációját, így többek között az is kiderült, mennyit tud tisztán elektromosan a konnektoros hibrid modell.
2025. 12. 02.
Így néz ki az új Ford Mondeo!
Bár Európában, így Magyarországon is évekkel ezelőtt leállt a Mondeo forgalmazása, a világ túlsó végén új generációt kapott. Ennek a frissítését mutatták most be.
2025. 12. 02.
Kettészakadt a villanyautó a balesetben: kitalálod, miért nem gyulladt ki?
A kínai villanyautó állapota első ránézésre katasztrofálisnak tűnhet, ám a baleset körülményeit is figyelembe véve szinte hihetetlen biztonságról tanúskodik.
2025. 12. 02.
Összement a mosásban? A hazai árak tükrében próbáltuk a Leapmotor újdonságát!
Budapesten vittem el egy körre a Leapmotor új, C-SUV szegmensben próbálkozó villanyautóját, ám túl sok meglepetést nem tartogatott. Mutatom, hogy miért!
2025. 11. 20.
Négykerekű okostelefon Kínából: vajon autóként is helyt áll a Leapmotor C10?
Folyamatosan érkeznek az új márkák, így egyre nehezebb eligazodni az Európára zúduló kínai villanyautók tengerében, ám a Leapmotor több téren is kiemelkedik a tömegből. A C10 középkategóriás SUV is érdekes példa erre.
2025. 11. 18.
Ezer új kereskedést nyit jövőre Európában a BYD!
Hatalmas sikerként értékeli a BYD a 2025-ös évet, éppen ezért jövőre rádupláznak az eddigi terjeszkedésre. Mutatjuk a részleteket!
2025. 11. 03.
Omoda 5-ös 4,2 millió forintnyi összegért? Bizony létezik!
Bár itthon mindössze kétféle hajtáslánccal kapható az Omoda 5-ös, a világ más pontjain teljesen már erőforrással is elérhető SUV.
2025. 10. 21.
Visszanyalt a fagyi: a BYD és az Xpeng is nagyot kaszál az európai emissziós kvóta miatt
A kínai gyártók segítségével tudják csak teljesíteni az Európában érvényes emissziós kvótát a nagy nevű márkák.