Régóta nem kapható nálunk a BT-50, az első nemzedék távozása után megszűnt a hazai forgalmazás, ellenben Ázsiában épp most simították ki a ráncait az aktuális generációnak.
A fejlődő országok piacára szánja a Titanót a Fiat, az olcsóbb szegmensbe érkező platós nem teljesen új modell, az olaszosítás egy emblémacserében merült ki.
Nehéz lett volna elrontani a Townstart, hiszen közeli rokonok a Renault Kangoo harmadik generációjával. A Nissan azonban olyat kínál, amit a francia testvére nem tud: családi autós extralistát, és doboz helyett akár hét ülést.
Ilyen, amikor egy céges autót nagyon jól tartanak. Ráadásul nem egy főnöki S Merciről van szó, de még csak nem is egy jól extrázott középvezetői Octaviáról, hanem egy munkaeszköz Renault Kangooról, ami a melóban és a hétköznapokban is mindenki kedvence.
240 kilométeres hatótávval és 1,1 tonnás teherbírással jön a Renault legnagyobb elektromos kishaszonjárműve, mutatjuk milyen számokkal száll be a villanyfurgonok versenyébe a Trafic Van E-Tech Electric.
