Címke

#környezetvédelem

#környezetvédelem címkéhez tartozó cikkek, 2. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Benzinzabálónak nézte a riporter Harry herceg elektromos Audiját

2022. 09. 03.

Benzinzabálónak nézte a riporter Harry herceg elektromos Audiját

A Fox News álszentséggel vádolta Harry herceget, hogy közismert környezetvédőként hosszasan járatja benzinzabáló SUV-ja motorját némi kényelemért, amíg a repülőjére és az embereire vár. A probléma csak annyi, hogy az említett autó egy Audi e-tron volt.

Vajon mennyire „zöld” a Dacia és a Toyota legkisebb modellje?

2022. 08. 30.

Vajon mennyire „zöld” a Dacia és a Toyota legkisebb modellje?

Nem meglepő, ha jól teljesítenek a kisautók a Green NCAP teszteken, ám a Dacia újdonságának egy extra előnye is volt a Toyota Aygo crosover reinkarnációjával szemben: tisztán elektromos hajtásával gond nélkül vitte az 5 csillagot.

Íme a gyártók és politikusok válaszai a 2035-ös tiltásra!

2022. 06. 10.

Íme a gyártók és politikusok válaszai a 2035-ös tiltásra!

Több gyártó és szervezet is válaszolt a 2035-ben életbe lépő döntésre, miszerint kizárólag villanyautókat lehet majd újonnan forgalomba helyezni az Unióban. Beszálltak a vitába a politikusok is, mutatjuk ki mivel indul harcba az érdekei érvényesítéséért.

Új, modernebb biodízel-üzem készült el Komáromban

2022. 03. 14.

Új, modernebb biodízel-üzem készült el Komáromban

45 millió eurós beruházás valósult meg Komáromban: átadták a Rossi Biofuel Zrt. új, évente legfeljebb 50 ezer tonna, legfejlettebb technológiával készült biodízel előállítására képes üzemét.

Németország nem tiltaná be a belsőégésű motorokat 2035-ben

2022. 02. 24.

Németország nem tiltaná be a belsőégésű motorokat 2035-ben

2035-től tiltaná be a belsőégésű motoros új autókat az Európai Unió, ám onnan érkezett ellenvetés, ahonnan a legkevésbé vártuk. Németország szerint nem lehet csak a villanyra és a hidrogénre támaszkodni, a szintetikus üzemanyagokban látják a jövőt.

Biodízelre hangolja az Audi a V6 TDI motorokat?

2022. 02. 23.

Biodízelre hangolja az Audi a V6 TDI motorokat?

Egyre közeledik az új dízelmotorok szavatossági ideje, ám az Audi még egy kevéssel kitolná a TDI korszak végét. Mutatjuk, mely dízel négykarikások érkeznek innentől a zöldebb üzemanyagra is felkészítve!

A szegényebb országok miatt maradnak a belsőégésű motoros BMW-k?

2021. 11. 20.

A szegényebb országok miatt maradnak a belsőégésű motoros BMW-k?

A BMW nem írta alá, ezzel nem is vállalta a glasgow-i klímacsúcson a tisztán elektromos hajtásra történő átállást, most azt is elárulták, hogy miért. Ezek alapján mi magyarok is a BMW zöldebb jövőjének útjában állunk? Mutatjuk a részleteket!

A Volvo szerint nem igazán környezetbarát a villanyautó-gyártás

2021. 11. 13.

A Volvo szerint nem igazán környezetbarát a villanyautó-gyártás

A Volvo egyike annak a hat autógyártónak, akik aláírták a szigorúbb környezetvédelmi célokat, de a svédek amolyan lábjegyzetként hozzáteszik, hogy az elektromos autók gyártása jelenleg igen szennyező.

Új képeket mutatott a Kia a hamarosan debütáló EV9-ről!

2021. 11. 11.

Új képeket mutatott a Kia a hamarosan debütáló EV9-ről!

Egyre közelebb kerülünk a hatalmas, tisztán elektromos csúcsmodell Los Angeles-i bemutatójához, a Kia emberei ezért egy rövid, a fenntarthatóságról szóló prezentáció után megvillantották az autót, aminek eddig még csak a sziluettjét láthattuk.

A német Greenpeace beperelte a Volkswagent, mutatjuk, miért!

2021. 11. 10.

A német Greenpeace beperelte a Volkswagent, mutatjuk, miért!

A német bíróságokon küzd majd meg egymással a Volkswagen és a helyi Greenpeace: a szervezet vezetősége mellett egy 20 éves aktivista, Clara Mayer is támadja az autógyártót.

Euro 7 felkészülés és villanyautók jönnek a Fabia Combi helyett

2021. 10. 28.

Euro 7 felkészülés és villanyautók jönnek a Fabia Combi helyett

Észre sem vettük, és eltűntek: 10 évvel ezelőtt hihetetlen népszerűségnek örvendtek a városi kombik: a Clio Grandtour, a 207 SW és a Fabia Combi is tarolt, mostanra mind megszűntek. A Škoda húzta a legtovább, de végül náluk is a szigorodó normák győztek.

Egyre súlyosabb az AdBlue hiány, betárazni mégsem érdemes!

2021. 10. 26.

Egyre súlyosabb az AdBlue hiány, betárazni mégsem érdemes!

Több hazai kúton sem tudnak AdBlue folyadékot adni, de ettől nem az autósok lesznek komoly bajban. A teherfuvarozást és a mezőgazdaságot sokkal inkább érinti a probléma, ugyanis a személyautók sokkal ritkábban igényelnek újratöltést.

Bajba kerülhetnek a dízelek az AdBlue hiány miatt

2021. 10. 19.

Bajba kerülhetnek a dízelek az AdBlue hiány miatt

Egész Európában lecsökkenhet az AdBlue kínálat, amelynek hátterében a magas gázárak állnak.

Egy német városban drágább parkolással sújtanák a nehéz autókat

2021. 09. 26.

Egy német városban drágább parkolással sújtanák a nehéz autókat

Baden-Württemberg egyik neves egyetemi városa alapesetben hatszorosára emelné a parkolási díjakat, az 1800 kilogramm feletti saját tömegű járművekre pedig a jelenlegi összeg nyolcszorosa, vagy akár tizenkétszerese vonatkozna, ez javaslatonként változik.

MÁV „teszt” – 2500 forintot és 22 kg CO2-t spóroltam 5 óra alatt

2021. 08. 10.

MÁV „teszt” – 2500 forintot és 22 kg CO2-t spóroltam 5 óra alatt

Autó helyett a tömegközlekedést választottam a Vecsés-Szeged távon. A kocsival nem egész 2 óra helyett több mint 5 órás út során a zónázó járattól a gyorsvonaton át a vonatpótlóig mindent ki kellett próbálnom, hogy hazaérjek. Íme a tapasztalataim!

Patkányok támadják a Teslákat, mutatjuk, hogy miért!

2021. 07. 19.

Patkányok támadják a Teslákat, mutatjuk, hogy miért!

Miután húzós milliókat adtál ki egy új autóért, joggal háborodhatsz fel, ha nem tudod használni, mert a rágcsálók is érdekesnek találták. Ez az esztétikán túl kábelszakadáshoz és komoly elektronikai hibákhoz vezet, elméletben pedig akár tüzet is okozhat.

Bő 300 milliárd forintnyi bírságot kap a BMW és a Volkswagen

2021. 07. 11.

Bő 300 milliárd forintnyi bírságot kap a BMW és a Volkswagen

A dízelbotrány egyik kiváltó okának is tekinthető együttműködés során az AdBlue tartályok méretét akarták a lehető legkisebb szinten tartani, hogy közösen spórolhassanak.

Villanyautós világszövetség alakult 26 ország 37 szervezetével

2021. 06. 13.

Villanyautós világszövetség alakult 26 ország 37 szervezetével

A szövetség tagjainak célja a kulturális és nyelvi különbségek ellenére közös: qzt szeretnék, ha az évtized végére a működési területükön eladott minden új személyautó és könnyű teherautó árammal tölthető lenne.