Készült kabrió, roadster, kombi és SUV is a Miniből, de csak ezek után merték meglépni azt, hogy két ajtóval megtoldják a klasszikus formát. Pörgesd végig róla képgalériánkat!
Ha esetleg akad, aki a Minire tippelt, nos ő nyert: állítólag búcsúznak az ikonikus, brit zászlós hátsó lámpatestek, helyettük ez a futurisztikus, új forma jön. Az autó eleje annyira nem izgi, de a belseje azért tartogat meglepetéseket.
A MINI is egy olyan filozófia, amin nem érdemes változtatni. Lehet belőle hosszabb, lehet nagyobb, lehet elektromos, az igazi akkor is a háromajtós marad, kabrióként pedig még annál is jobb.
1964-ben került be a MINI a motorsport történelmébe, mint a Monte Carlo rali meglepő győztese - ezen meghatározó pillanat előtt tiszteleg most a márka.
Fogadjunk, hogy nem tudod megcsinálni! - hangzott a mondat, amelyet tettek követtek, és elkészült a Mini Cooper S szimulátor az amerikai srác pincéjében. Levinni persze nem volt egyszerű.
Az utolsó utáni pillanatban éledt újjá a Mini, de többé nem volt ugyanaz. Az eredeti szellemiség a múlté, egy csapásra lett divatikon a szükségautóból. A régi és az új is zseniális, csak más módon.
Árverésre kerül az egykori Beatles-tag, Paul McCartney teljesen egyedi Mini Cooper DeVille-je, a gyönyörűen restaurált különlegesség a gyűjtők álma lehet.
