Idén is több millió négyzetméteren újultak meg a hazai gyorsforgalmi utak, de a kopóréteg mellett több tucat hídon és felüljárón, valamint számos pihenőn is dolgozott az útkezelő.
Először a külső, majd a belső szalagkorlátnak csapódott neki egy kamion az M1-es autópályán, a kettő között pedig egy munkagép tükrét is levitte. Vajon mi történhetett a fülkében?
Ismét tanulságos videót publikált a magyar útkezelő, amelyen remekül látszik, mennyi idő telik el egy baleset, és az azt követő torlódás kialakulása között. Íme!
Ezúttal egy teljesen más jellegű videót tett közzé az MKIF: most nem autópályás szabálytalanság vagy baleset a téma, hanem illegális gyorsulási verseny.
Még az útkezelő is fontosnak tartotta kiemelni, nem egy mesterséges intelligencia által generált felvételről van szó. Íme a videó az M30-as autópályán bicikliző férfiról!
Ismét tanulságos videókat közölt a magyar gyorsforgalmi utak döntő többségét kezelő útfenntartó. Talán már mondani sem kell, ezek a balesetek könnyedén elkerülhetőek lettek volna.
Megkezdődött az M1-es autópálya bővítése, amelynek "nulladik" fázisában vészhelyzeti leállóöblöket alakítottak ki. De mire is jók ezek? Máris mutatjuk!
