A kormánykerék helyén is képernyő, a sofőr helyett pedig szenzorok és mesterséges intelligencia: ezt ígéri a Tensor új, sorozatgyártásra érett luxusautója.
Paradigmaváltás előtt áll a közlekedés és az autóipar: a megbízhatóan működő önvezető technológia egyre közelebb kerül a piaci bevezetéshez. A Toyota és Google együttműködése áttörést hozhat ezen a téren.
A Tesla önvezető rendszerének Kínában és Mexikóban történő bevezetése után az európai terjeszkedésre készülnek. A Tesla Europe által megosztott legújabb videó szerint a FSD jogalkotói jóváhagyásra vár, ami azt sugallja, hogy ez bármikor megtörténhet.
Lezajlott a Tech-óriás legújabb bemutatója, a legnagyobb durranás pedig nem más, mint a Tesla Cybercab, amely olyannyira önvezető, hogy pedálok és kormánykerék nélkül érkezik.
Eddig csak torlódásoknál lehetett használni a Mercedes 3-as szintű önvezető technológiáját, ám a németek kiterjesztik a felhasználhatóságot az autópályára is - igaz néhány megkötéssel.
Már 8 éve él az ígéret, miszerint a Teslák képesek lesznek beavatkozás nélkül, bárhová elvezetni magukat. Azóta tesztelhetik a sofőrök a Full Self Driving funkció béta verzióját, ami most újabb frissítéssel került közelebb a célhoz. Mutatjuk, mire képes!
Félreértés ne essék, messze a legjobb önvezető rendszer jelenleg a Tesla Full Self Driving, ám még mindig messze áll a késztől, amit az alábbi videó is bizonyít.
Egyes vállalatok az önvezető járművektől várják a sofőrhiány megoldását, a Dachser viszont egy teljesen más megközelítést választott, ahol az önvezetés segíti a sofőrök munkáját.
