Ami a kisebb modelleknél bejött, az a nagyobb autóknál egyelőre nem - legalábbis ami a Renault villanyosítási stratégiáját illeti. Éppen ezért úgy tűnik, egy lépést tesznek a belső égésű motorok felé.
Kevés autó mondhatja el magáról, hogy két különböző évtizedben is megnyerte az Év Autója szavazást, a Scenic viszont 1997 után idén is behúzta az elismerést. Már csak egy kérdés maradt. Jogosan?
Egy kényelmes és praktikus családi autó megoldás minden veszekedésre az utazás során. A Scenic vitamegelőző képességében annyira hisz a Renault, hogy válás esetén vissza is veszik a kocsit.
Újabb villanyautó a "kínpadon", ám ezúttal egy nagy figyelemre igényt tartó modellről van szó. Hiszen a Renault Scenic E-TECH az év autója címet is elnyerte.
Ismét egy villanyhajtású modell lett az Év Autója. Most megnéztük mi is közelebbről a Renault Scenic E-Tech több változatát, ami a francia márka sokadik elsőségét hozta a rangos megmérettetésen.
A tavaly novemberi első körös szavazás után csupán hét autó maradt versenyben, viszont hogy közülük ki lesz a győztes, arra egészen mostanáig várni kellett.
A Renault Scenic immár ötödik generációját éli, a most leleplezett nemzedék pedig az első a sorban, amely kizárólag villanyhajtással érkezik a kereskedésekbe.
A Müncheni Autókiállításon mutatkozik be a Renault Scenic E-Tech, ami hiánypótló modell lesz a piacon, hiszen az egyterűek között eddig nem igazán volt elektromos változat.
