Jól mutatja a Toyota példája, hogy napjaink autóiparában úgy lehet a csúcsra érni, vagy épp a csúcson maradni, ha nem csak egyetlen "választ adnak a kérdésekre", tehát a széleskörű vásárlói igényeket színes modellpalettával elégítik ki.
Nehéz évet tudhat maga mögött a hazai újautó-piac. Több tényező is hátráltatta az eladásokat, ám néhány márka így is szép eredményeket tudott elérni. A legszebbet a Toyota.
Újabb év telt el, így újabb visszapillantóval készültünk. Bár idén nem volt hatósági áras üzemanyag, hogy több hónapon át foglalkoztassa az olvasókat ugyanaz az egy téma, 2023-ban is akadt újdonság az oldalunkon sikeres tartalmak tekintetében.
Az LFA-hoz hasonlót ritkán vállal be bármelyik autógyártó. A tíz éves sport-Lexus a legek autójának készült, ezért fejlesztése rengeteg pénzt, időt és munkát emésztett fel. De vajon valóban legenda született 2010-ben?
Tavaly itthon és világszerte is nagyot nőtt a hajrát januárban is folytató Dacia. Maróthy Miklós, a Renault Hungária vezérigazgatója a tavalyi és az idei évről, illetve a Renault-csoport márkáiról is sok érdekeset mesélt.
