Más árkategóriában és más célközönséget szólít meg a két SUV, amelyeket most egymás mellé állítottunk. Érdekes látni, hogy hová fejlődtek a "keleti-blokk" gyártói nyugati kézben.
Gondolom mindenkinek megvan, amikor meghall egy dalt és tudja, hogy az sláger lesz. A ráncfelvarráson átesett Skoda Karoqkal is ez a helyzet. Érezni, hogy nagyot fog menni.
Aki eltökélte, hogy SUV modellt szeretne magának, a Škodánál jó helyen keresgél. Kicsitől a nagyig mindenféle szabadidő-autót kínálnak, ráadásul a paletta két tagja is frissítés utáni arccal várja az érdeklődőket. Megnéztük, mi változott!
Mostanra már több, mint 500 ezer Skoda Karoq készült a 2017-es bemutatása óta. Jól alakultak tehát az eladási számok, de a ráncfelvarrás nem kerülhette el a modellt.
A Skoda második legkisebb szabadidő-autója is elérte az életciklusa felét, gyökeres változásokra nem érdemes számítani, de sok kisebb módosítás teszi vonzóbbá a típust.
Néhány napja bejelentették, hogy hamarosan leleplezik a Skoda Karoq ráncfelvarrás utáni vonalait. Ám, hogy addig is csillapítsák a kíváncsiságunkat, most két skiccet is mutattak róla.
Sokkal fontosabb a Skoda számára az, hogy modelljeik egységesek legyenek, mint azt elsőre gondolnánk. Apró, de nem elhanyagolható újításokat kapott a Kodiaq és a Karoq.
