A ferdehátúak ezúttal is jól szerepeltek az európai újautó-piacon, viszont a szeptemberi győztes komoly visszaesést produkált - októberben csak a 65. helyen végzett.
Újabb áldozatokat követelt a Volkswagen költségcsökkentési terve: a szedán Passat után a hasonló formájú és méretű Arteon gyártását is megszüntették, illetve búcsúzott a gyártó utolsó kabriója, a T-Roc is. Ilyen modelleket 2024-ben már nem gyártott a VW.
