Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, a Volkswagen után a Škoda és a Seat kínálatával. Vajon három év használat után is olcsóbbak maradtak a konszerntársak az anyacég termékeinél?
Nagyobbnál nagyobb szabadidő-autók töréstesztjével kezdte az idei évet az Euro NCAP, az új Honda CR-V, a Mercedes-Benz G-osztály és a SEAT Tarraco egyaránt 5 csillagos eredménnyel végzett.
Tavaly év végén már kipróbálhattuk a SEAT Tarracót, most ismét adódott vele egy környi lehetőség, a fontosabb azonban a most már ismert ára és felszereltsége.
A spanyol gyártó 2020-ig tartó modelloffenzívájának legújabb tagjaként mutatkozott be a Tarraco, amely házon belül a legnagyobb SUV-ot testesíti meg. Kipróbáltuk!
Ismét egy spanyol városról nevezte el új autóját a SEAT, amitől minden eddiginél nagyobb bevételre számítanak. A Tarraco igazi közönségkedvenc lehet, mindene megvan, ami ma divatos.
Az Ateca és az Arona után egy újabb szabadidő-autót dob piacra a spanyol gyártó. A pletykák szerint a Tarraco nevet kapja, és hétüléses is várható belőle.
