Címke
#teszt
#teszt címkéhez tartozó cikkek, 23. oldal.
Kapcsolódó szerzők

2020. 09. 05.
Benzinmotorral is mindenen átmegy – Jeep Wrangler teszt
Ebben a Wranglerben bizony Alfa szív dobog. És milyen szépen dobog! Bizonyítva, hogy nem feltétlenül csak a dízelmotorok nyomatéka elegendő a terepezéshez.

2020. 08. 24.
Keleti kényelem – Mazda CX-5 G194 AWD teszt
Villanyautósodó Európánkban egy igazi üde színfolt a 2,5 literes benzinmotorral felszerelt Mazda CX-5. Vagyis nem annyira színfolt, mint inkább fehér folt. Gyönyörű, gyöngyház fehér folt.

2020. 08. 22.
Ünnepi malac – Abarth 695 70. Anniversario teszt
Hetven éve íródik az Abarth tuningvállalkozás történelme. A jubileumot egy igazán méltó modellel koronázták meg.

2020. 08. 20.
Színház az egész világ – DS 7 Crossback E-Tense teszt
„Színház az egész világ, és színész benne minden férfi és nő.” Na, meg a DS 7 Crossback E-Tense is. Tökéletesen illenek az autóra Shakespeare szavai.

2020. 08. 08.
Fejlődőképes – Peugeot 2008 GT Line teszt
Érezhetően fejlődött elődjéhez képest a Peugeot 2008, amelynek formavilága telitalálat.

2020. 07. 10.
Az Év Zöldautója díjas Kia e-Niro lehet a taxisok új kedvence
Egyelőre lezárult a villanyautók új támogatási rendszere, ám az eddigi ötmilliárdos keret is csaknem kétezer villanyautót támogathat. A Kia ebből jelentős rész kihasítására készül.

2020. 07. 06.
Embrió állapotban rekedt Type R – Honda Civic Sport Line teszt
Mókás dolgokat szül a tomboló downsizing. Például a veszettül sportosnak tűnő Honda Civicet, háromhengeres motorral. Ám haragudni nem lehet rá a csalafintasága miatt, hiszen közlekedni kimondottan jó vele.

2020. 05. 17.
Hamburger és V8, mi kell még? – Ford Mustang GT teszt
A Mustang nem csak egy autó. A Mustang egy jelenség. Mindenkit megérint, mindenkiből előcsalogat valamilyen érzést, talán még azokból is, akiket az autók amúgy hidegen hagynak.

2020. 04. 22.
Bűntelenül és büntetlenül – Hyundai Ioniq Electric teszt
Tavaly izmosabb motort, nagyobb kapacitású akkumulátort és némi formai frissítést kapott a Hyundai Ioniq Electric. Kipróbáltuk, nem hagyott kívánni valót.

2020. 04. 20.
A szedánok királya? – Toyota Corolla Sedan 1.6 teszt
A világ egyik legkelendőbb szedánja a Toyota Corolla. Világszerte fogalommá vált már a neve, nem véletlenül. Aki siet, még vásárolhat belőle szívómotoros változatot!

2020. 04. 18.
Szelídebb természet – Ford Puma Titanium X
Teljesítményben alig, stílusban annál nagyobb a különbség a Titanium és az ST-Line Puma között. Miután a sportosabb már járt nálunk, most az elegánsabb változatot próbáltuk.

2020. 04. 01.
Variációk egy témára – Opel Zafira Life 2.0 D
Véletlenül sem akarta elengedni a Zafira nevet az Opel, pedig napjainkban kissé leáldozott a hagyományos egyterűeknek. Ezért átörökítették a nevet egy furgonból kialakított személyautóra. Vajon jó döntés volt?

2020. 03. 23.
Tömegnövelés mesterfokon – BMW X6 M50i teszt
Minek nevezzelek? Furcsának tűnhet, de nehéz eldöntenem, hogy végülis szerettem-e az X6-ost vagy nem. Pro és kontra érvek dübörögnek a fejemben, mint ahogy a SUV-kupé orrában a V8-as motor.

2020. 02. 26.
Arany középút – Hyundai Kona hibrid teszt
Nem bízza a véletlenre a Hyundai, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelő Kona modellt. Rendelhető benzines, dízel, villanyhajtású és most már hibrid változat is. Utóbbi egy igazi arany középútnak tűnik.

2020. 02. 19.
Absztinens sporttörpe – Toyota Yaris GR Sport Edition teszt
Idén kifut a Yaris jelenlegi generációja, ám mielőtt elfogynak a kereskedésből a modellek és megérkezik az új generáció, néhány egyedi szériával kedveskedik a Toyota. Például a GR Sport változattal.

2020. 02. 17.
Nincsenek csodák? – Mazda CX-30 Skyactiv-X teszt
Nemes céllal született meg a Skyactiv-X motor, hiszen a fogyasztáscsökkentés és a károsanyag-kibocsátás mérséklése lebegett a tervezők szeme előtt a megalkotásakor. Most elmesélem, hogy ez mennyire sikerült egy SUV-ban.

2020. 02. 14.
Éretlen? – Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG teszt
Az egyliteres motorral felszerelt Skoda Kamiq járt már nálunk, ám korábban manuális váltóval. Most megnéztük, hogy mit tud a hétfokozatú DSG-vel.

2020. 02. 02.
Olvasztótégely – Mini Countryman JCW teszt
Nem járt ráncfelvarráson a Mini Countryman, ám „edzőterembe” igen, úgyhogy most már 306 lóerővel szaggatja az aszfaltot.