Címke
#turbó
#turbó címkéhez tartozó cikkek, 8. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2013. 09. 17.
Majdnem mindenkinek az Év Motorja kellene
Olyannyira sikeres a Ford Év Motorja díjjal – kétszeresen – kitüntetett 1,0 literes turbómotorja, hogy annak gyártási kapacitását kölni gyárában duplázni kényszerül a Ford. Ez persze aligha lehet keserű a márka számára.
2013. 09. 16.
Magyar motor viszi, de mégsem a mi autónk: Opel Cascada teszt
Kezdeti kínálatának csúcsával, a szentgotthárdi, 170 lóerős SIDI turbómotorral járt nálunk a vászontetős Opel Cascada. Kellemes, de nem a mi autónk.
2013. 08. 29.
Meghajtottuk az Opel új, és egyben szentgotthárdi turbómotorjait
Motoroffenzíva van az Opelnél, nem először halljuk ezt, ám hosszabb távon most próbálhattuk ki először a friss benzines és dízel turbósokat.
2013. 08. 19.
Még erősebb lehet az Insignia OPC
Frissül az Insignia, az Opel népszerű középkategóriása, s ha minden igaz, az OPC csúcsváltozat akár 400 lóerős teljesítménnyel is jöhet.
2013. 08. 08.
Magyar lesz az Opel legkisebb motorja is
Motorfronton bizony lemaradásba került az elmúlt években konkurenseivel szemben az Opel. Ezen azonban új Flex motorcsaládja sokat változtathat, jön az 1,0 literes, 115 lóerős alapgép is.
2013. 07. 10.
Nemet mond a turbóra a Lamborghini, de már nem sokáig
Addig húzza győri V10-es és V12-es motorokkal a Lamborghini, ameddig lehet. A gyártó szíve szerint soha nem adná fel a szívómotorokat, de a környezetvédelmi előírások és a piac megkövetelik a turbót.
2013. 06. 26.
Kamionnal a Pikes Peaken
A Pikes Peak’s Open Division egy olyan verseny – a neve is mutatja – amire szinte bármilyen járművel be lehet nevezni. Beleértve a kamionokat is.
2013. 06. 06.
Másodjára is a Ford EcoBoost nyerte az Év Motorja díjat
Napvilágot láttak az Év Motorja díj kitüntetettjei, több ismerős hajtómű is található a listán.
2013. 06. 02.
Felejtsük el a kalapot! Skoda Octavia teszt
Csaknem alapmotorjával járt nálunk a Skoda új csodafegyvere, az Octavia harmadik generációja. Nem kell se több, se jobb.
2013. 05. 21.
BMW majdnem M
A többi modellhez hasonlóan a hatos BMW is megkapja a kiegészített M sportcsomagot. Az M Sport Edition felszerelés a sorozat minden modell- és motorvariációjához választható júliustól.
2013. 05. 15.
Olyan vad, amilyennek kinéz
Van miért aggódnunk, ha az autópályán a visszapillantóba nézve meglátjuk a legvadabb SUV vicsorító tekintetét. Nem sok időnk marad lehúzódni és hallgatni az 550 lóerő szemráhányó üvöltését.
2013. 02. 24.
Olcsónak tűnik, de nem az – Skoda Rapid 1.2 Tsi teszt
Éppen csak nem alap, de leggyengébb turbómotorjával, kielégítő ellátmánnyal járt nálunk a Skoda olcsónak szánt, ám méretes, limuzinnak tűnő ötajtós modellje, a Rapid.
2013. 02. 21.
306 lóerővel megy Genfbe az Audi RS Q3 kompakt SUV
Soros öthengeres motort kap az Audi másfél évvel ezelőtt érkezett kompakt szabadidő-autója. A Q3 csúcsmodelljeként a 2,5 literes turbó 306 lóerőt ad.
2013. 01. 26.
Átverés a gyári fogyasztás: kétszeres érték sem kizárt
Egy holland cég szerint a szupertakarékos autók esetében akár 45%-kal is magasabb lehet a fogyasztás, mint amit a gyártók ígérnek.
2013. 01. 03.
4/2 néha 8 – Fiat Punto TwinAir teszt
Egész jól néz ki, de tetejével csúnyán átveri az embert. Elvileg szupertakarékos, ám kiderült, hogy nagyon nem az. Kéthengeres turbómotorral teszteltük a Fiat Puntót.
2013. 01. 01.
Fütyülhet a következő California
Úgy fest, hogy kénytelen-kelletlen a Ferrari is beáll a sorba, s környezetvédelmi-takarékossági okokból turbómotort kaphat a következő California.
2012. 11. 15.
300 turbós pacival jöhet a következő Civic Type-R
Újít a Honda: az előreláthatóan 2015 elején megjelenő új Civic Type-R 300 lóerővel, turbómotorral és hátsókerék-kormányzással érkezhet.
2012. 11. 08.
Jót tett neki a frissítés! Renault Mégane TCe teszt
Négyéves korára, és a Golf VII érkezésére frissült tavasszal a Renault Mégane. Mint a legtöbb modellnek, neki is kifejezetten jót tett a ciklusközi vérfrissítés.