Hogy mi a közös egy környezetvédelemhez köthető Toyota szabadalomban és a Lexus megújuló utcai versenyautójában? Remélhetőleg az ikerturbós V8-as motor, amit a Toyota még nem jelentett be. Íme a részletek a motorról és a friss RC F-ről.
Egy legendát nagyon könnyű lerombolni, a valóság ritkán olyan, mint mesélik. A Nissan Skyline GT-R viszont igazi. Egy csodás R33-at próbáltunk, magazinunkban olvashatsz róla.
A legerősebb, 224 lóerős 2,0 literes BMW dízel eddig is két turbóval dolgozott, hamarosan a kisebb teljesítményűek is ikerturbósak lesznek. Erejük nem nő, de fogyasztásuk és zajuk is csökkenést ígér.
