Idén megszünteti a Civic Type R forgalmazását a Honda, ennek apropóján pedig egy videóban összeszedtük, milyen autókat kaptunk a különleges plakett alatt az elmúlt évtizedekben.
Az interaktív „Dream Drives” térkép Európa legélvezetesebb útszakaszait gyűjti egy csokorba, a 120 emlékezetes útvonalat Civic Type R-rajongók és autós szakértők válogatták össze 25 országból.
Egy autólopás mindig fájdalmas, főleg akkor, ha különleges modell tűnik el reggelre a ház elől. Ez történt egy brit férfivel is, aki hetekkel később vett egy ugyanolyan autót - később kiderült, hogy a hasonlóság nem volt véletlen.
A legtöbbeknek valószínűleg nem az jut eszébe egy 20 éves Honda Civic láttán, hogy ez bizony 260 km/órával száguld majd végig a belső sávban. Ennek ellenére az AutoTopNL csapata megmutatta, hogy ez sem lehetetlen!
Újabb érdekes végsebesség-tesztet találtunk: ezúttal egy Honda Integra Type-R állítja szembe az autógyártás fénykorát a modern, túlsúlyos, túlelektronikázott, turbós konzervdobozokkal. Mutatjuk a videót az ordítva forgó japán csodáról!
Az ezredfordulón még hatalmas újdonságnak számított mindaz, ami ma már szinte megkerülhetetlen. A Honda nagy utat járt be a teljesen villanyosított modellpalettáig, az elmúlt 25 évet visszanézve pedig könnyedén nyomon követhető a fejlődés.
Ha autós termékekről van szó, a kínálat szinte végeláthatatlan. A legnagyobb autóbolondok sokszor tartanak autós tematikájú esküvőt, egy japán ékszereket gyártó cégnek hála immár a gyűrű is lehet például Type R gravírozású.
A német autópályán hajtanak meg egy 30 éves Honda Civicet, amelybe egy 220 lóerős, 15 évvel fiatalabb Type R motort szereltek. Ezzel a géppel teljesen más élmény a 230 km/óra, érdemes megnézni, ahogy kiakasztja a műszereket!
197 lóerőtől a 325 lóerőig terjed a skála a hetedik generációs Civictől egészen a tizenegyedik, jelenlegi modellig, már persze ha az adott generációk Type R modelljeit nézzük. Ebből a videóból kiderül, melyik a leggyorsabb!
