Egy egyébként visszafogott modellfrissítés csúcspontjaként megkapja a cégcsoport ötödik generációs hibrid hajtásláncát a Lexus UX; a fejlettebb rendszerhez új típusjelzés is dukál.
A Lexus immár lassan három éve vezette be az első tisztán elektromos modelljét az európai piacon, most pedig hazánkba is megérkezett a crossover ráncfelvarrott változata. Ezzel együtt az is kiderült, hogy mennyibe fog kerülni az UX 300e a frissítés után.
Berlinben, azaz az ezerarcú városban tartotta a friss Lexus UX menetpróbáját a gyártó. Alternatív hajtásai valóban passzolnak a zsúfolt és sokszínű fővároshoz.
Az új autók biztonságával foglalkozó szervezet 2020-ban indított Green NCAP programja az újonnan forgalomba kerülő autók emisszióját vizsgálja. Ezúttal a Lexus első tisztán elektromos modellje volt a tesztalany.
A villanyautók eladhatóságában a hatótáv mellett az ár is fontos tényező. Az UX 300e esetében az előbbi adatot már régóta tudjuk: 300 kilométernél is messzebbre jut egy töltéssel. A hazai vételár viszont még csak most látott napvilágot, mutatjuk!
Különleges újdonság a Lexus legkisebb, kompakt SUV-ja, az immár hazánkban is kapható UX. Ehhez passzolóan különleges márkanagykövetet is kapott, Weisz Fanni személyében.
Új belépőmodell érkezik a Lexus kínálatába, amely a városi crossover szegmenst erősíti a japán gyártónál. Nagyobb sikere lesz vajon az UX-nek, mint eddig a CT-nek?
