Címke

#végsebesség-teszt

#végsebesség-teszt címkéhez tartozó cikkek, 4. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Ezzel villognak majd le a céges kiskirályok: végsebességteszten az új, TDI Octavia!

2025. 02. 04.

Ezzel villognak majd le a céges kiskirályok: végsebességteszten az új, TDI Octavia!

A forgalom miatt sikertelen Skoda Octavia végsebességteszt sajnos a hazai autópályákról gyakran ismerős helyzetet idézi. A különbség csak annyi, hogy Németországban nincs sebességhatár az adott szakaszokon.

Strandkorlátkék Favorittal az Autobahnon? Így ordít padlógázon!

2025. 01. 15.

Strandkorlátkék Favorittal az Autobahnon? Így ordít padlógázon!

Ilyen, amikor az 1,3 literes, mindösszesen 54 lóerős Skoda motor majd kiugrik a Favorit motorteréből az óra szerinti 170 km/óráért folytatott harc közben.

Vajon mennyit eszik a 4,7 literes V8 S-osztály padlógázzal az Autobahnon? Videón a válasz!

2025. 01. 02.

Vajon mennyit eszik a 4,7 literes V8 S-osztály padlógázzal az Autobahnon? Videón a válasz!

Akinek volt pénze majomra, annak legyen banánra is: a mondás azonban azért érdekes, mert ahogy ezek az autók öregszenek, úgy egyre kevesebbe kerül a majom, ám egyre több banánt kér.

326 km/h egy Audival az Autobahnon? Íme a videó!

2025. 01. 01.

326 km/h egy Audival az Autobahnon? Íme a videó!

Aligha lehet szavakkal leírni azt, ami az AutoTopNL legújabb Autobahn-videójában történik: te meg mernéd próbálni kitaposni a végsebességet a különleges Audiból?

Szerinted az Octavia vagy a sofőr tehetett erről a végzetes motorhibáról az Autobahnon?

2024. 12. 29.

Szerinted az Octavia vagy a sofőr tehetett erről a végzetes motorhibáról az Autobahnon?

Hogy mi érdekesebb egy megszokott Autobahn-videónál? Mondjuk amikor félresikerül a próbálkozás, és egy motorhiba miatt a leállósávon zárul a játék. Te láttad volna előre a problémát?

Vajon mennyit fogyaszt az új, benzines Tiguan, ha padlógázon tiporják?

2024. 12. 27.

Vajon mennyit fogyaszt az új, benzines Tiguan, ha padlógázon tiporják?

A Tiguan új generációjának komoly elődök eladási számaihoz kell felérnie, ám valószínűleg a típus legtöbb vásárlóját aligha érdekli, hogy mennyi a vége az Autobahnon. Legfeljebb az, hogy mennyit eszik ilyenkor.

A kamera sem bírta ezt az Audi TT végsebesség-tesztet

2024. 12. 24.

A kamera sem bírta ezt az Audi TT végsebesség-tesztet

Aki még mindig abban a tévhitben él, hogy a Volksagen platform végett a TT nem egy kiváló élményautó, az gondolja át újra: itt van hozzá segítségképp egy videó az Autobahnról

Meghökkentő videó az Autobahnról: ilyen érzés a 260 km/h egy öreg Honda Civicben

2024. 12. 20.

Meghökkentő videó az Autobahnról: ilyen érzés a 260 km/h egy öreg Honda Civicben

A legtöbbeknek valószínűleg nem az jut eszébe egy 20 éves Honda Civic láttán, hogy ez bizony 260 km/órával száguld majd végig a belső sávban. Ennek ellenére az AutoTopNL csapata megmutatta, hogy ez sem lehetetlen!

Így vallatják padlógázon a 11 éves TDI Audit, amire gyűjtesz!

2024. 12. 04.

Így vallatják padlógázon a 11 éves TDI Audit, amire gyűjtesz!

Ha bárki azt állítja, hogy nem tudnak 10 liter felett fogyasztani a négyhengeres Volkswagen TDI motorok, akkor ne hidd el: íme a videóbizonyíték, hogy képesek ennyit benyelni. Az már egy más kérdés, hogy ehhez tartósan 200 km/h feletti sebességet kell cél

Így pukkan el az Audi RS6 motorja (is) az Autobahnon!

2024. 11. 28.

Így pukkan el az Audi RS6 motorja (is) az Autobahnon!

A kedvenc holland száguldozóink Youtube csatornáján megjelent egy korrekt kis gyűjtemény: íme 11 ok, hogy miért ne tipord végsebességig az autódat, még a német autópálya korlátlan szakaszán se!

150 lóerővel 230 km/h: Autobahn-kompatibilis az új Superb?

2024. 11. 18.

150 lóerővel 230 km/h: Autobahn-kompatibilis az új Superb?

Íme a bizonyíték, hogy elsőkerék-hajtással, 150 lóerős dízelmotorral és egy cseh márka logójával sem kell szégyenkezned a német autópályán.

Mit tud padlógázon a filléres Mercedes-Benz kupé? Íme a videó!

2024. 11. 14.

Mit tud padlógázon a filléres Mercedes-Benz kupé? Íme a videó!

Ha aprópénzből szeretnéd átélni egy Mercedes-Benz kupé élményét, akkor a legolcsóbb megoldás a jelenlegi használtpiacon a második generációs C-osztály rövidített változata lesz. De vajon tudja-e még taratni a tempót, illetve szabad-e ilyet venni?

Tiszteletkör 265 km/órával: végsebesség-teszten a leköszönő A6

2024. 11. 08.

Tiszteletkör 265 km/órával: végsebesség-teszten a leköszönő A6

Új nevezéktannal lép új korszakba az Audi, ezzel lényegében elbúcsúznak a belsőégésű motoros A6 modelltől. A felső-középkategóriás kombi a hosszan tartó, tempós autópályázáshoz igazán kiváló, ezt az Autobahnon is könnyű szerrel bizonyítja.

Ilyet nem tud modern autó: WRX STi 250 lóerővel az Autobahnon!

2024. 11. 07.

Ilyet nem tud modern autó: WRX STi 250 lóerővel az Autobahnon!

Egyszerre félelmetes és lenyűgöző az alábbi videó hangélménye és a sebességérzete: a ’90-es évek egyik legismertebb japán versenygépében valamiért teljesen másként hat a 250 lóerő és a 320 newtonméter, mint mondjuk egy modern villanyautóban.

Zene füleinknek a Busso V6 Alfa hangja az Autobahnon 250-nél

2024. 11. 02.

Zene füleinknek a Busso V6 Alfa hangja az Autobahnon 250-nél

Vajbőr belső, selymesen járó motor és az élmény, ahogy 250 km/óránál is viszonylagos nyugalomban száguld el melletted a táj: ez a tökéletes Alfa Romeo 166 életérzés.

Ez az igazi 1.8T életérzés? Végsebesség-teszten a Golf IV GTI!

2024. 10. 09.

Ez az igazi 1.8T életérzés? Végsebesség-teszten a Golf IV GTI!

A 25. évfordulóról megemlékező Golf GTI bizony már 22 éves. Ennek ellenére némi ízléses tuning után könnyedén bizonyítja az Autobahn korlátlan szakaszán, hogy még mindig nem kell temetni a jó öreg „egynyóctét”.

Lejtőn, hátszéllel? Ilyen érzés 197 km/h egy 22 éves Twingóban!

2024. 10. 02.

Lejtőn, hátszéllel? Ilyen érzés 197 km/h egy 22 éves Twingóban!

A lelkét kitapossák az 1,2 literes motornak, ám egyáltalán nem tűnik félelmetesnek a közel 200 km/órás száguldás a 22 éves, aprócska karosszériában. Persze, ehhez a tempóhoz kimondottan specifikus domborzati viszonyok is kellettek. Te bevállalnád?

9200-as fordulat és 242 km/h? Álmaid öreg Hondája az Autobahnon!

2024. 09. 18.

9200-as fordulat és 242 km/h? Álmaid öreg Hondája az Autobahnon!

Újabb érdekes végsebesség-tesztet találtunk: ezúttal egy Honda Integra Type-R állítja szembe az autógyártás fénykorát a modern, túlsúlyos, túlelektronikázott, turbós konzervdobozokkal. Mutatjuk a videót az ordítva forgó japán csodáról!