Címke
#végsebesség-teszt
#végsebesség-teszt témájú cikkek az Autonavigator.hu-n.
Kapcsolódó szerzők
2026. 07. 12.
220 km/h egy dízel Zafirában? Videón a bizonyíték!
Újabb érdekes végsebességtesztbe futottunk: a német autópálya korlátlan szakaszán ezúttal egy Opel Zafira mutathatta meg, hogy mire képes.
2026. 06. 28.
460 lóerős Seat Leon 1.8T? Videón, hogy mire képes padlógázon!
Mit tud pontosan egy 460 lóerőre húzott, 1,8 literes turbómotor az öreg Seat Leon orrában? A német autópályán kiderül!
2026. 06. 21.
314 ezer kilométer után is bevállalnád? Végsebesség-teszten egy V8-as CLK!
Gyönyörű állapotban maradt fenn ez a C208, a 4,3 literes erőforrás pedig még ennyi év után is kiválóan teszi a dolgát.
2026. 06. 06.
Háromhengeres BMW sportkupé az Autobahnon: végsebesség-teszten az i8!
Emlékeztek még a BMW i8-ra? A jövő sportkupéjának szánt konnektoros hibridet 78 ezer kilométer után vallatták a német autópályán.
2026. 05. 24.
Végsebesség-teszten az új T-Roc: vajon az Autobahnon is tudja, amit kell?
150 lóerős, 1,5 literes TSI erőforrással és lágy hibrid rásegítéssel próbálja meghódítani a német autópályát a Volkswagen új crossovere.
2026. 04. 19.
Tartós 180 km/h egy öreg Opel Corsában: Vajon túléli a végsebesség-tesztet?
1,2 literes, 75 lóerős benzinmotorral szerelt, C generációs Opel Corsát küldtek padlógázzal a német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszára: íme a videó!
2026. 04. 06.
190 km/h, ezzel? Vajon túléli a 35 éves, francia autó a végsebesség-tesztet?
Egy Peugeot 309 bizonyította be, hogy nem kell drága és modern jármű a közel 200 km/órás tempóhoz: te bevállalnád vele a német autópályát?
2026. 04. 04.
Ennyit tud az új Audi A6 TDI az Autobahnon: vajon elég lesz a vásárlóknak?
A 2,0 literes, négyhengeres dízellel járt végsebesség-teszten az Audi üzletemberautója: mutatjuk, hogy mire volt képes 204 lóerőből a német autópályán!
2026. 03. 28.
1,2 literes TSI az autobahnon: vajon bírja még a 14 éves diszkontmotor?
A kisköbcentis, turbós benzinmotorok rendszerint kapják az ívet: egyesek szerint százezer kilométert sem mennek el, mások gyengének tartják őket. Ez a Fabia mindent megcáfol a német autópályán.
2026. 03. 21.
Csak a hangja ne lenne ilyen: végsebesség-teszten a hibrid Toyota Yaris!
Monoton, háromhengeres ordítással kényezteti a füleinket a Toyota Yaris 116 lóerős, hibrid hajtáslánca: de vajon mire képes az Autobahnon?
2026. 03. 14.
Végsebesség-teszten a legolcsóbb új autó: túlélhető 68 lóerővel a német autópálya?
Ha azt hiszed, hogy nincs élet 150 lóerő alatt, akkor mindenképp megéri megnézned ezt a videót: te bevállalnád ezt a tempót egy Kia Picantóban?
2026. 01. 31.
Végsebesség-teszten az 1.2 Puretech: vajon tudja a 200 km/órát
Bár az Opelnél csak simán 1.2 Turbo néven szerepelt a kínálatban, valójában mindenki tudja, hogy melyik motorról van szó: ennek a 130 lóerős változatát vitték most ki egy körre a német autópálya sebességkorlátozásoktól mentes szakaszára.
2026. 01. 18.
Végsebesség-teszten az Év Autója!
Fagyos aszfalton, a téli hóesésben vetették alá az Autobahn-tesztnek a németek új, nemrég Év Autója díjat nyert elektromos modelljét.
2025. 12. 24.
Ez még „igazi” BMW volt? V8 motoros E39 az Autobahnon!
Csak az M5 volt erősebb a korabeli 5-ösök közül a felvételen látható 540i Touringnál: vajon 26 év után is a tökéletes autópályás utazóautó?
2025. 12. 13.
Vajon tudja a 200 km/órát az 1,2 literes, háromhengeres Astra?
Sokan kérdőjelezik meg a háromhengeres, kis köbcentis kompaktok létjogosultságát, ám tévedésben él, aki a teljesítményre hivatkozva teszi ezt.
2025. 11. 29.
Íme egy „igazi” Mercedes-Benz: vajon mit tud az S65 AMG a német autópályán?
Nem csak egy szimpla végsebesség-tesztet, hanem több, külső felvételt és néhány látványos állórajtot is produkált a korosodó AMG limuzin.
2025. 11. 15.
244 km/h egy Volkswagen Polóban? Mutatjuk, milyen érzés!
Ez a Volkswagen Polo GTI az újabb bizonyíték: nem kell ezer lóerő és 3 másodperces nullaszáz ahhoz, hogy egy autó gyors és élvezetes legyen!
2025. 11. 09.
Elég a használt Passat orrába az 1.5 TSI? Ebből a videóból kiderül!
Még néhány év, aztán már jöhet is megkímélt, keveset futott használtként Magyarországra ez a Passat. Most viszont padlógázon hajtják a német autópálya korlátlan szakaszán.