A Volkswagen Csoport legendás, 1,8 literes turbómotorjának tuningpotenciálja a néphiedelem szerint határtalan. Ennek a Seat Leonnak a tulajdonosa azonban megkereste, és sikerrel meg is találta a technika határait: 460 lóerőnél és 610 newtonméteres nyomatéknál már másodpilóta szükséges az autóba, hogy folyamatosan ellenőrizze az élő adatokat. Ha bármilyen hőfok, nyomásérték, vagy egyéb adat határértéken kívülre kerül, akkor pedig azonnal, akár menet közben kell visszavenni a teljesítményt. Elsőre túlzásnak tűnhet ennyire kihegyezni a négyhengeres erőforrást, főleg 21 év és 227 ezer kilométer után, ám a végeredmény is magáért beszél: ez az autó nagyobbat lép 200 km/h felett, mint amire gyári állapotban 100 km/óránál számítanál. És hogy mennyi ilyenkor a végsebesség? Az alábbi videóból kiderül!