Címke
#villanyautó-töltés
#villanyautó-töltés címkéhez tartozó cikkek, 2. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2022. 12. 30.
Valóban ennyire súlyos a Mobiliti töltőhálózatának áremelése?
Komoly áremeléssel indítja a 2023-as évet a Mobiliti, amely leginkább a villámtöltésnél látszik: a nyers számok mellett arra is hoztunk példákat, hogy ez mennyiben befolyásolja majd a valóságban a villanyautózás árát.
2022. 12. 13.
Benzines vs. elektromos autó? Megéri még árammal autózni?
Jelentősen megdrágult az otthoni és a közterületi villanyautó-töltés is idén. De vajon miként alakul a már nem ársapkás benzinhez mérten a villanyautózás költsége?
2022. 10. 13.
Tegyük tisztába a villanyautózás szakkifejezéseit!
Nincs ok aggodalomra, csupán néhány fontos kifejezés jelentését kell megjegyezni, hogy ugyanolyan alapossággal választhassunk villanyautót, mint hagyományos meghajtásút.
2022. 07. 21.
A rezsiemelés után is a villanyautót lesz olcsóbb megtankolni!
Elkészült a jogszabály, bejelentették, hogy mennyit kell majd fizetniük az áramért az átlag felett fogyasztóknak. Örülhetnek a villanyautósok: az árak szerint még mindig olcsóbban jön majd ki a töltés, mint amennyibe egy benzines autó tankolása kerülne.
2022. 07. 15.
Vajon megéri-e a rezsicsökkentés revíziója után villanyautózni?
Megszívják a villanyautósok a rezsicsökkentés átrajzolását? Számos cikk taglalta már a témát, pedig a végleges tarifákat még nem is ismerjük.
2022. 06. 23.
Két országban koncentrálódik az európai villanyautó-töltők fele!
A legfrissebb adatok szerint még mindig komoly különbségek fedezhetők fel a villanyautó-töltés elérhetőségében attól függően, hogy pontosan hol tartózkodunk Európában. Mutatjuk, hogy mely országokban van a legtöbb, és mely országokban a legkevesebb töltő.
2022. 06. 13.
Villanyautó, amit hónapokig nem kell tölteni: íme a Lightyear 0!
A Lightyear első villanyautója hosszú évek után elérte a sorozatgyártható állapotot. A holland újdonság legnagyobb dobása mégsem a remek hatótáv, napelemeinek köszönhetően ugyanis még napi ingázás esetén sem igényel töltést hónapokig.
2022. 05. 19.
További 5 országban osztja meg más márkákkal töltőit a Tesla
A sikeres első tesztüzem után bővül a kör: a villanyautózás elterjedése érdekében a Tesla Superchargerek egyre több országban válnak szabadon használhatóvá, márkafüggetlenül. Mutatjuk, hol folytatják az átállást!
2022. 04. 22.
A Föld napján igazán jó villanyautósnak lenni Amerikában
Több mint 700 töltőponton ingyenesen tölthetik a villanyautókat az amerikaiak, illetve az otthoni töltőpontokhoz is kapnak némi kedvezményt.
2022. 01. 30.
Íme a villanyautók „benzineskannája”, mutatjuk hogy működik!
A jövő benzineskannája, s ezzel lényegében a hatótávpara vége elérkezett: videón látható, hogy működik ez a 3,6 kWh kapacitású hordozható töltő.
2022. 01. 16.
Az USA-ban továbbra sem venne villanyautót a vásárlók többsége
A töltőhálózat fejletlensége és a hatótávpara még 2021-ben is kételyeket keltett a tengeren túl, mutatjuk az ellentmondásosnak hangzó eredményeket és a háttérben meghúzódó okokat!
2022. 01. 06.
Pécs meglépte: csak a villanyautók parkolhatnak ingyen
Pécs fizetős parkolóövezeteiben nem lesz elég a zöld rendszám a spóroláshoz. Kizárólag elektromos hajtású autóval lehet csak ingyen megállni, ha vége a kormányrendelet szerinti vészhelyzetnek.
2021. 12. 09.
26 város kapott MVM Mobiliti töltőket állami támogatással
Az említett töltők közül 58 darabot telepítettek saját forrásból, 11-et vettek át az MVM Partnertől, kettőt pedig más üzemeltetőtől. Hamarosan további nyolc, a Jedlik Ányos Terv keretei közt épült töltő kerül át a Mobiliti kezelésébe.
2021. 11. 30.
5500 villanyautó-töltőt épít 700 millió euróból az Ionity
255 milliárd forintnyi euróból bővül Európa villámtöltő-hálózata. A forrást a BlackRock és az Ionity részvényesei adják, a BMW csoport, a Daimler, a Ford, a Hyundai-csoport és a Volkswagen-csoport közös hálózata így 7000 töltővel rendelkezhet 2025-re.
2021. 11. 29.
Angliában minden új épülethez kötelező lesz a villanyautó-töltő
Éves szinten akár 145 ezerrel nőhet meg a töltők száma, ami igen jelentős a jelenlegi mindössze 25 ezres adat tekintetében. A törvényre a belsőégésű motoros új autók 2030-as betiltása miatt van szükség.
2021. 11. 20.
A szegényebb országok miatt maradnak a belsőégésű motoros BMW-k?
A BMW nem írta alá, ezzel nem is vállalta a glasgow-i klímacsúcson a tisztán elektromos hajtásra történő átállást, most azt is elárulták, hogy miért. Ezek alapján mi magyarok is a BMW zöldebb jövőjének útjában állunk? Mutatjuk a részleteket!
2021. 11. 03.
Más márkák villanyautóit is tölthetik a Tesla Superchargerek
Indul a más márkák számára is elérhető Tesla Superchargerek tesztüzeme Hollandiában, Elon Musk azt reméli, hogy ezzel a villanyautózás további elterjedését segítheti elő.
2021. 10. 02.
Az elektromos töltőhálózat itthon is rohamtempóban bővül
A Magyar Közút és az MVM Mobiliti Kft. hosszútávú együttműködése kapcsolja majd be Magyarországot az európai közlekedési hálózatba, ehhez készítettek kérdőíves kutatást. Mutatjuk, hogy milyen eredményeket hozott az online felmérés.