Heti, ezúttal is videós podcastunkban a mind több plug-in hybrid tesztautó kapcsán felmerült kérdést beszéltük át: vajon érdemes a fizetős publikus oszlopokon tölteni.
A BMW is halad a korral, a trendekkel, utóbbi esetben a fenntartható jövő érdekében. Ennek keretein belül 2030-ra már az eladott BMW-k felét lehet majd tölteni konnektorról, de minden autójukban lesz elektromos rásegítés.
Az ország legnagyobb villanyautó-töltőhálózatában július eleje óta - az ügyfelek eltérő szokásai szerint - öt különböző díjcsomaggal választható a minél kedvezőbb árú töltés.
Az öreg kontinensen több mint 200 ezer elektromos töltőállomáshoz fér hozzá minden villanyos Volvo vásárlója, így búcsút lehet inteni a hatótávparának.
Ahogy terjednek a villanyautók, egyre többen vadásznak az utcai töltőoszlopokra, köztük a taxisok is. Norvégiában már keresik a megoldást, amely segíthet elkerülni a „sorbanállást”
A MOL nem titkolja, hogy a villanyautó-töltés kapcsán is piacvezető kíván lenni, építi gyorstöltő-hálózatát és tucatnyi ultragyors töltője is lesz egy éven belül. Az elsőt át is adták.
