Különleges, prémium, előremutató, egyedi - soroljam még? A Citroën most nagyon betalált, a C5 X orrán és egyéb helyeken büszkén csilloghat a francia márka emblémája. Igen, most egy kis tömjénezés következik, de ez az autó megérdemli.
Nem kell marketingcélból Pokémonként az arcodba ordítania percenként a nevét: ha kipróbálod, enélkül is tudni fogod, hogy ilyet kell kérni a főnöktől. Praktikus, takarékos, keveset eszik, és reális áron kínálják az új Astra dízel változatát.
Igencsak széles kínálattal érkezett a teljesen elektromos Ford E-Transit. Középső hosszúságával és legnagyobb tetőmagasságával teszteltük. Vajon milyen hatótávot tud így?
Tagadhatatlan, hogy korrekt autó az Eclipse Cross, ám az üzenet mintha valahol út közben elveszett volna. A frissítéssel különlegesebb dizájnt kapott, illetve egy 2,4 literes, konnektoros hibrid hajtást, amit szintén nehéz európai szemmel értelmezni.
Ennyire kényelmes autót ennyire olcsón talán senki sem árul: a Kia Niro tökéletesen tudja hozni a 20-25 milliós autók néma suhanását és tökéletes nyugalmát, csak épp 13,5 millióért. Mutatjuk, milyen vele az élet!
A Peugeot Rifter - illetve a Toyota kivételével az összes klónja - száműzte kínálatából a belsőégésű motorokat. De vajon az 50 kWh kapacitású akkucsomaggal és a 136 lóerővel valódi alternatíva lehet 18 millióért az egyedül maradt elektromos változat?
355 lóerős alapmotorjával, Kaliforniában próbáltuk ki az Egyesült Államokban kultikus Chevrolet Suburban super-size SUV-t, ami a világ legrégebb óta futó modellje.
Más árkategóriában és más célközönséget szólít meg a két SUV, amelyeket most egymás mellé állítottunk. Érdekes látni, hogy hová fejlődtek a "keleti-blokk" gyártói nyugati kézben.
Jelenleg a legszebb BMW? Sokak szerint igen. A 8-as sorozat tökéletesen vegyíti a sportosságot az eleganciával, a kabriózást a fenevadsággal. De azért lehetne hangosabb! Még hangosabb!!!
